sorteer op
ik heb het raammechanisme vervangen en nu gaat de deur vanaf buiten niet meer open van binnen wel heb alleen de stekker van het slot gehad om de kabelboom er door te krijgen iemand een idee wat er aan de hand is gr dirk
wesley84: gewoon de klep eruit halen Hmmm laat ik me maar inhouden over dit soort opmerkingen. Volgens mij heeft de fabrikant de smoorklep niet voor niets geplaatst maar ik kan er naast zitten hoor. Misschien zit hij er toch voor de lol..
Hallo iedereen, Ik heb een Slk 2,3 staan waarvan het dak niet meer opent. De ramen gaan netjes naar beneden maar als de kofferdeksel naar achteren toe moet openen blijft de linkerkant hangen, rechts komt wel omhoog maar het deksel word schreef getrokken. Dit speelt nu al een paar maand en bij zowel koude of
Gelijk na 2 dagen al?Toveren gebeurt alleen op verzoek, wonderen duren iets langer en dienen ruim van te voren aangevraagd te worden.
We hebben hier een Ford Mondeo met een rammelend geluid, dit is een 1.8 motor , met ketting we kunnen het geluid moeilijk plaatsen , maar wie weet of er in het spruitstuk schotten zitten die los kunnen zitten, groeten
Olie verbruik is in iedergeval 1 ding, verder de selesspeed, welke vaak niet echt soepel schakelt. Dat zijn in iedergeval MIJN ervaringen.
Gloeirelais bevindt zich links achter de voorbumper. Als je erbij wilt moet je de voorbumper demonteren. Het relais gaat inderdaad wel vaker kapot. Het roken kan ook komen door een lekkende turboslang ook dit komt wel vaker voor maar dan loopt de motor stationair meestal wel goed. sucses
Bij deze E46 Cabrio moet een olieleiding vervangen worden van het dak. Leiding 34 is lek, deze zit aan de L. zijde bij het schanierpunt naar de onderzijde van de Plunjer. Kan iemand mij vertellen of het mogenlijk is 1 slang los te nemen uit de koppeling of moeten er meer vervangen worden omdat het
zodra je de deur van de vergrendeling af doet en de deur open doet. dan verstellen de spiegels zich. de rechter gaat dan steeds heen en weer.
Vroeger kon je zo'n auto langzaam drogen. Tegenwoordig gaan ze naar de sloop. Met al die elektronica, is het vaak te kostbaar om ze rijklaar te maken. Wellicht dat een Salvage bedrijf je kan helpen. Echt dit is specialistenwerk. SUC6
