sorteer op
welke motor/bouwjaar?
Krukastandwiel wil wel eens iets verschuiven door een defect spietje. De timing líjkt dan goed volgens de streepjes maar de echte timing is verschoven. En daarmee dus ook het ontstekingstijdstip.
Toen je de bobine 's omwisselde heb je de motor laten lopen en de stekker eraf gehaald om te te kijken welke cillinder er niet meedoen.? Als je de scoop aansluit op de bobine zie je dat zat ze aangestuurd worden door de ecu?
Heb een probleem met een E320. Deze geeft elke keer een melding cilinder 6 misfire detected. Ik heb al een aantal dingen gedaan, zoals bougies vv, injectoren gereinigd, bobine gewissled met een cilinder ernaast. Storing blijft gelokaliseerd op cilinder 6. Nu weet ik niet hoe de auto de storing opslaat. Is dat op onstekingsvolgorde of
Hoi bedoel mechanisch of elektrisch stuk bij elektrisch denk ik aan hoge piekspanningen vanuit de E C U want daar zit ie rechtstreeks op aangesloten !!! grt daan
Het nummer zit op een plaatje met popnagels rechts vooraan op het blok.Is het plaatje weg,dan zijn daar nog de cijfers ingeslagen .
wat dacht je van kontaktslot gr ad
heb ik ook al een paar keer meegemaakt,het kan ook zijn dat de ruitesproeier slangen water lekken op de kabels en de dis ontsteking. ook de bougies vervangen,kabels en goed inspuiten met wd 40 negen van de tien keer is de dis ontsteking kapot. als alles gedaan is nog even resetten. groetjes hans
Mensen, bij de Justy van mijn dochter dient de ontsteking afgesteld te worden. Wie kan mij vertellen welke van de 4 merktekens op de krukaspoelie ik moet aanhouden? Zijn er meer dingen waar ik rekening mee moet houden? Frans
waarschijnlijk je temperatuursensor. Dat is voor de hand liggend en niet de duurste optie. Succes Geert
