sorteer op
Beste, Heb een A4 staan waar er een fout op komt Koelmiddelpomp voor vuldrukkoeler, mechanische storing P190D00. Ik heb ondertussen al een nieuwe waterpomp geplaats (deze aangedreven op distributie) maar zag er niets vreemd aan. De motor met pc ontlucht maar komt na ontluchting terug. Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? mvg Foutcodes p190D00
Goedemiddag, Auto wilt niet aanslaan, geen fout codes. Accu, nokkenassensor en krukassensor vervangen.Zekeringen gecontroleerd. Auto is overgestart wegens lege accu. Maar slaat niet aan. Gemeten n.v.t. Uitgelezen met KTS 570 Foutcodes n.v.t.
Goedemiddag, Ik heb hier een Astra Biturbo in de werkplaats staan met een turbo druk probleem. Even kort, deze auto heeft van voren flink in elkaar gezeten. Verder geen historie van de auto. De motor heeft te weinig vermogen tm ongeveer 3000 toeren en daarna gaat hij als een kanon. Je ziet ook in
bij het contact inschakelen verschijnen in het midden op dashbord diverse symbolen o.a.olie druk, olieniveau, steeksleutel voor onderhoud.na enkele seconden word het oliedruklampje oranje met de tekst olieniveau controleren deze is op peil. nadat de motor is gestart gaat deze waarschuwing uit Gemeten olie niveausensor gecontroleerd werkt goed. Uitgelezen met snap on Foutcodes geen foutcodes
Wie kan ons helpen ? We beginnen een beetje uit ideeën te raken. Probleem: Nadat de auto een tijdje stilgestaan heeft en wil starten komt er een melding op display "verminderd vermogen" Soms valt hij ook uit daarna en moet je hem even doorstarten . Storingscode: P0001 - Brandstofvolumeregeling onderbreking andere vertaling P000100 brandstof-toemetingseenheid open
Hallo forum leden, Ik heb hier een golf crisis met een cilinder die niet mee wil doen. Ik heb bougies bobines uitgewisseld probleem blijft. Injector meerdere andere geplaatst en check gedaan of hij inspuit. Geen resultaat Compressie getest mooie waardes alle cilinders gelijk. Met scoop in de cilinder geweest niets te zien. Auto had de
Goedemiddag collega's Graag jullie mening over het volgende. Het betreft een DSG Deze auto houdt in bij belasting boven 2500 toeren. Je merkt duidelijk cilinderoverslag maar er komt geen foutcode. Hoe hoger de versnelling hoe meer hij inhoudt. Vervangen zijn bougies, bobines, injectors. Ook hebben we de inlaatkanalen met walnootschil gestraald. Leerwaarden zijn gereset. Iemand
heb van mijn focus 1.6 ecoboost het membraam van de bypasklep op de turbo lek. Onderdeel is niet los te bestellen bij de ford dealer. Weet iemand een adres waar ik die kan bestellen .
Wij hebben een klant die in het bezit is van een Peugeot J5 Turbo diesel. Deze turbo is achteraf gemonteerd. Camper zelf komt uit 1991. Vanwege te weinig vermogen hebben we de turbo bekeken en vervangen naar aanleiding van teveel speling. Ook het membraan in de brandstofpomp was niet goed. Deze hebben we voor het "turbo" verhaal vervangen. Proefgereden
Beste leden, Koppig wagentje hier, zowel koud als warm weinig vermogen boven de 2000 toeren. had extreem hoge fuel trims korte termijn stationair -30 onder belading -70 -80 lange termijn -30 na vervangen van injectors zijn de trims stationair -+10 korte en onder belading -50 en lange -15 na vervangen achterse lambda sonde zijn korte
