sorteer op
Heren, Deze kangoo 1.5dci was uitgevallen, foutcode mbt raildruk. En alles wees erop dat de ecu de boosdoener was. (injectoren ok, raildruk regelklep ok, raildruksensor vervangen, met losgenomen stekker raildrukregelaar drukte de pomp tot 1800bar) Ecu naar ACtronics gestuurd, deze bleek onherstelbaar defect... Nieuwe ecu erin, geprogrammerd etc.. zelfde probleem.. Na veel metingen de feiten op een rijtje:
beste collega's ik heb een caddy in de werkplaats staan waar een stroom verbruiker opzit. dus na een aantal dagen is de accu leeg. nu weet ik op welke zekering hij dat doet. alleen ik kan er niet achterkomen wat er allemaal achter die zekering zit aangesloten. heb volgens mij alle regelmodules al een
Beste Collega's, Ik heb hier een golf GTI waarvan we recent de ketting vervangen hebben en de cilinderkop gereviseerd.Hij was van tijd geschoten door de bekende spanner die kapot gaat....Nu komt er storing op de nokkenas positie, om de timing te controleren moet je een hoop demonteren en werken via gekleurde schakels. Nu wil ik
Hallo Techneuten, We hebben hier een IX20 diesel in de werkplaats staan die vooral bij koude motor heel slecht aanslaat. Je moet 10 a 20 seconden doorstarten voordat hij aanslaat, maar als de motor dan eindelijk aanslaat loopt hij ook direct mooi en netjes op 4 cilinders. Bij warme motor slaat hij wel snel aan,
Excuses voor het missen van wat voertuig info, maar het betreft een duitse wagen. Ik heb wat problemen met de servicehistorie laden in de auto, In dit geval is het voertuig een Mini F55 uit 2015 Service is geregistreerd met KaSIO, ISTA is via de site geinstaleerd, Pass-Thru doe ik via de Bosch KTS 560
Deze week is er een XC90 binnen gekomen met parkeersensoren aan de achterzijde. Deze werkte maar sporadisch en de auto gaf de melding ''parkeerhulp service vereist''. Na uitlezen bleek dat parkeersensor 4 onjuist signaal gaf. Deze is omgewisseld met sensor 1 en de storing verplaatste zich volgens VIDA ook naar sensor 1. Dus sensor vervangen.
Geachte Techniecus, Ik heb een bmw 114i van 2014 met een vreemde klacht, als er op snelweg gereden wordt tussen de 100 en de 120 km dan gaat de auto even inhouden en terug zakken naar de 90km. Wat dan erg opvalt is als ik de ruitenwisser uitzet dan is de klacht ook weg. Maar
We zijn al even bezig met een transit van 2011 met een 2,2tdci 103kw en misschien heeft iemand eerder dit probleem aan de hand gehad. Deze transit slaat bij een koude motor even aan en daarna meteen weer af. De toerenteller op de klok blijft onderin liggen en het acculampje en motorstoringslampje blijven branden. Na een aantal
Hallo beste collegas we hebben van de week een golf 5 benzine binnen gekregen en de auto start niet het probleem is dat de auto geen ontsteking heeft op geen 1 bobine uitgelezen maar geen foutcodes nu zat ik te twijfelen aan de krukassensor maar heb de bedrading doorgemeten en heb op alle twee draden
Kenteken is ter illustratie/ voor in te kunnen vullen. Het gaat om een soldeerstationnetje aan te schaffen voor (in het begin) simpele soldeerklussen aan electronica onderdelen. Bijvoorbeeld opgetreden haarscheurtjes in de connector aansluitingen op een printplaat. Deze weer netjes vloeien. Soms zitten ze erg dicht op elkaar. Ik heb dat eerder wel voorelkaar gekregen met
