sorteer op
Hallo Leden, Ik heb hier een A3 3.2Q waarvan het stuurhuis defect was. Er zat een Gen1 in en er is nu een Gen3 in incl. andere verloopstekker. Na het monteren heb ik de software aangepast met odis zodat de juiste stuurkarakteristiek in de stuur-assist geladen is. Ook heeft ODIS met het stappenplan alles juist voor mij gecodeerd.
Beste Na het vervangen van de centrale module stuurhuis werkt de stuurbekrachtiging niet meer , Is vervangen doordat wikkelveer gebroken was. Nu krijg ik enkel foutcode 02DF / 3375 pompmotor stuurbekrachtiging Module en wagen is geprogrammeerd opnieuw stuurhoeksensor is ingelezen geeft ook geen foutmeldingen op Module nieuw heeft wel een andere nummer als de oude
Goede avond , morgen heren . deze auto is bij ons werkplaats binnen gekomen, het stuur draait helemaal naar links bij het starten van de auto . Deze wil altijd links aanhouden tot de eindstand . hoe dit is ontstaan krijgen we geen duidelijk verhaal wat we wel weten is dat de subframe eronderuit is
Wegenwacht heeft deze auto binnengebracht defekte stuurbekrachtiging. Nu kan ik via de auto geen gegevens opvragen om te zien wat en waar de elektrische motor zit als ook de bedrading. Moest iemand die tekening hebben. Wij hebben een paar foutcodes : C1555 - relaisvoeding interne motorsturing C1557 - oververhittingsbeveiliging stuurinrichting Na deze 1x t kunnen
Betreft een A6 AVANT QUATTRO V6 BiTurbo 169 KW AUT Heeft iemand enig idee hoe ik het stuurhuis er uit krijg??? Het stuurhuis zit of los of er zit veel speling in het is zo niet te zien.
Bij deze ford Cmax gaat het stuurbekrachtigingslampje branden, dit zo'n 2 keer per week. Uitlezen geeft als resultaat B1317 op de stuurbekrachting en Abs circuit. Foutcodes B1317
Wij hebben hier een Smart forfour staan. In december hebben we hier een nieuw stuurhuis opgezet omdat de oude zo nu en dan niks deed. Na het vervangen van het stuurhuis merkte we gelijk op dat de Smart naar links een stuk zwaarder stuurde als naar recht. Aangezien het nieuwjaar om de hoek kwam kijken
Auto is bij ons gebracht met brandende lampjes van ESP en TPMS. Met het rijden met de auto waren op dat moment geen problemen. Uitgelezen met de Bosch KTS, dit leverde foutcode: 030A in de module ESP Teves MK60.1 (zit in de ABS) Dit wijst volgens de Bosch KTS op de stuurhoeksensor.
Beste forum-leden, Een klant van ons heeft een Mitsubishi Space Star 1.2 CVT van 2014. De klan?t klaagt er over dat het stuur niet zelf terug komt naar de middenstand. Zelf hebben we het stuurhuis als lichter afgesteld, hier is het naar ons inzicht iets beter van geworden. Nu is de klant bij een Mitsubishi
Beste collega's, Heb hier een t4 staan waarvan de stuurbekr pomp steeds vastslaat als ik stuur in de uiterste stand. Heb de stuurpomp al vervangen voor een gebruikte pomp, maar de klacht is er nog steeds.Heb het overdrukkklepje in de pomp gecontroleerd op gangbaarheid dit is goed.Ook heb ik de olie gecontroleerd op vervuiling. Hier niks
