sorteer op
Hallo technici, Wij gaan een nieuw (extra) diagnose apparaat aanschaffen, de Hella Gutmann heeft jaren lang zeer goed voldaan maar we lopen nu te vaak tegen problemen aan. Daarnaast is het pass thru verhaal van Hella waardeloos, het werkt gewoon niet (goed genoeg). Nu heb ik naar wikken en wegen mijn zinnen gezet op de
Goedemiddag, In onze werkplaats een Opel (peugeot) grandland X die helemaal niks doet. - Auto blijft op contact staan en geeft diverse meldingen , geeft motorstoring, ABS storing etc etc etc... Auto is niet uit te lezen (wel communicatie maar niks is uit te lezen) Ruitenwissers gaan vanzelf aan/uit, claxon gaat vanzelf, knipperlichten gaan vanzelf
Goedendag, ik ben de scope aan het uittesten, nu heb ik wat gemeten maar het signaal is zo raar alleen bij optrekken van de auto of onder het rijden bepaalde stand gaspendaal /belasting. ik vind het signaal zo vreemd is dit een EMP/EMI ? schokte af en toe met rijden had bougies al vervangen en bobine
Collega's, Een vraag. Kan iemand mij een electrisch stroomloop schema(motorsysteem) leveren waar gasklep en gaspedaalunit in staan. Waarom? Een leerling technici(BBL) van ons bedrijf heeft vandaag EAT examen gedaan, niveau 3. Niet behaald. Ikzelf train wekelijks op studieavonden leerling technici BBL. Ter voorbereiding EAT examen. En daar wil ik dit schema voor gebruiken, om deze ene leerlingtechnici, samen
Collega's, Al een periode problemen met cruise controle. Diagnose's gesteld. Wij constateerde ook dat de cruise controle niet werkte. Rempedaal schakelaar vernieuwd(orginele), omdat daar de storing in voorkwam. Na vernieuwen testritten gereden, met verschillende technici. Incl met Bosch tester KST 570. Tegelijk meetwaardes controle. Bij ons altijd oke. Meestal periodiek na telkens 3 weken komt
DE WAGEN HEEFT ONGEVAL GEHAD OP DE VOORKANT LINKS VOOR, GEEN SPECIALE SENSOREN ACHTER DE VOORBUMPER. DEZE MELDING BLIJFT KOMEN BIJ STARTEN WAGEN WEET ER HIER IEMAND RAAD HOE DEZE MELDING WEG TE KRIJGEN
Beste Airbaglampje blijft branden. Klant heeft ongeval gehad rechts voor. Bij demontage zien we niet direct iets, zou die sensor moeten vervangen worden op de foto? Foutcode niet te wissen. Uitgelezen met KTS 250 Foutcodes B10381B + B10391B ONTSTEKINGSCIRC. VOETGANGERBESCHERMING 1 EN 2 WEERSTAND TE GROOT
Beste We hebben een grote carrosserie herstelling uitgevoerd aan deze wagen. Schade rechts voor, bumper afgerukt rechts. We hebben de parkeer sensors in de voorbumper (rechts buiten en rechts midden vervangen), vervangen hoofkabelboom voor de sensoren, bakje présave (rechthoekig bakje in voorbumper (foto) met kabelboom) vervangen en de koplamp. Maar we merken nog steeds een probleem bij
Hallo, Mijn eerste post hier op het forum, en wellicht interessant voor andere mensen die ook met pass thru bezig zijn. Het word geen oplossing die door derden gebruikt kan worden, het is puur voor eigen gebruik opgezet. Ik heb een bedrijfs server ingericht om pass Thru te draaien voor verschillende fabrikanten, feitelijk draait elk
Bij deze Golf de versteller van het inlaatspruitstuk vervangen door VDO steller. De eerst gemonteerde had een niet te wissen massasluiting op de positiesensor. Ook al aluminium steuntje gemonteerd ivm slijtage inlaatspruitstuk. Alle fouten zijn te wissen maar de P2015 komt steeds terug . Mijn Kts wil de basisinstelling niet uitvoeren en ik denk dat hier
