sorteer op
Beste heren Ik heb hier een nubira die. Op benzine moeilijk start houd in op benzine eenmaal op gas loopt de motor goed alleen op benzine loopt die slecht valt bij koude motor uit heb de bougies vervangen brandstof pomp en filter injectoren getest distributie timing gecontroleerd gasafsluiter getest werkt na behoren ik
Hoi, Deze Renault Scenic is voorzien van een vialle LPG installatie, op lpg loopt de auto perfect, alleen op benzine dus niet. Nu is het grootste probleem het starten (dit doet hij namelijk op benzine). Direct na het aanslaan pruttend en houd de motor ontzettend in, eenmaal over geschakeld op lpg direct goed
Goedenmiddag, klant heeft benzine getankt ipv diesel. Tank was leeg en zit nu vol benzine. We willen de tank leeg laten pompen door het opvoerpompje naast de tank, geintegreerd in het filterhuis. Rechtstreeks spanning op de polen van de motor werkt niet. Iemand een idee hoe de pomp te laten draaien ? Gemeten Nvt Uitgelezen
Hallo Na het vervangen van het brandstoffilter wil de transit niet meer aanslaan. Is er een speciale manier om het geheel te ontluchten.?? Ik heb al met een slang de lucht uit het filter gezogen maar dit helpt niet. Wie weet raad. Gr Rudie
Goeiemiddag, Hier een probleem met een peugeot 407 3.0 v6 van 2005 op lpg. De auto loopt dus op 5 cilinders, als hij warm is altijd en als hij koud is loopt hij er soms op 6 (niet altijd). Op lpg loopt hij nog wat netter als op benzine maar niet noemenswaardig. Na het uitlezen
We hebben hier een Ibiza TDI ecomitve staan, 3 cilinder diesel. Af en toe loopt hij op 2 cilinders. Foutcode p0202 --> Verstuiver cylinder 2 We hebben de verstuiver reeds verwisseld met die van cylinder 1 maar de foutcode blijft gelijk, verstuiver lijkt dus in orde. Bedrading naar ECU belast gemeten, ook ok. Optisch ook niets te zien
Goedemorgen, Ik ben nieuw op dit forum en heb een probleem met mijn Twingo, ik heb de zoek functie geprobeerd maar ter vergeefs. Ik zal beginnen met een introductie en het probleem. [b]Intro[/b] Het gaat om een Twingo I restyled uit 2001, 1.2L Cinétic, handbak, airco. Zelf monteur bij een universeel autobedrijf. Deze Twingo is van
Heren, Deze auto heeft wel een heel hardnekkige missfire storing. De oorsprongkelijke klacht, was na een kwartier staan de motor onregelmatig liep. Geen foutcode's aanwezig feultrims zowel long als short rond de 0%. Bougie's gedemonteerd, cil#4 bougie zeiknat, brandstofrail incl injectoren weer aangesloten en ontlucht, en er was duidelijk een lekke verstuiver aanwezig. Nieuwe injector
Wij hadden hier vorige week een c3 picasso. Klacht geen vermogen net na de start duurt ongeveer 1 min en dan loopt die weer perfect. Storing komt alleen met koude motor voor. Motor smoort dan en geeft back fire's. Hebben al een motor flush gedaan en de juiste motor olie er in gedaan, zonder resultaat. Heb
Wij hebben hier een Renault Megane binnen gekregen die regelmatig de foutcode DF772-Drukregeling: parameter bij maximumstop intermitterend/permanent. Op dat moment kan ook niet meer gereden worden, laat je de auto een uurtje met rust dan kan je weer gewoon starten en rijden alsof er nooit wat gebeurt is en dan is het weer afwachten voordat
