sorteer op
Even het hele verhaal: We hebben hier momenteel al een tijdje een citroen Jumpy in onze werkplaats staan. De wagen is tijdens het rijden stil gevallen en kon niet meer starten. Storingscode p0192 (brandstofdruk te laag of massa sluiting) opgeslagen. De wagen draait enkel op start pilot, stop je met spuiten, dan stopt de motor
Hallo, Ik heb hier een Fiat Scudo uit 2007 staan met EGR storing. Klep is al vervangen maar storing blijft, kan iemand mij helpen aan een elektrisch schema voor deze auto? Alvast bedankt Yannick Gemeten EGR vervangen Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes P0490
Ik heb een opel meriva waarvan ik rare dingen ondervind. in de bijlage vinden jullie een schermafbeelding van de fouten. Ik vermoed een kabelbreuk of kortsluiting maar weet niet juist hoe ik dit kan met zekerheid achterhalen. volgens autocom als ik meet op de ecu stekker a(k)2 en massa en ik heb 11-14v (ik heb
hallo , ik heb een duitse ford focus 3 2.0 tdi automaat met voorschade binnen voor reparatie ... we hebben de voorschade gemaakt en ik heb ook even met de auto proef gereden . maar nadat ik het komplete airbagset heb vervangen wil de auto niet meer starten de auto gaat wel op contact maar
heb een probleem dat co te hoog is en hc . het begong dat ie aangaf p0401 met p1553 en met code p0140 . ik heb het egr systeem schoongemaakt samen met de leiding en het gasklephuis dat zat helemaal dicht gekoold . foutcode's gewist . storing lampje ging niet meer branden . maar als
S60 met brandend airbag lampje. Niet uit te lezen met verschillende testers. EOBD werkt wel gewoon. Geen communicatie met centrale elektronica. kan het zijn dat de centrale elektronica module links in de voetenruimte een probleem heeft? Groets, Rob Uitgelezen met KTS/Autocom/snap-on modis Foutcodes -
wij hebben hier een kangoo die elke rit een paar keer een moment van "hikken "heeft ,op het momet van hikken komen meteen de 2 storingen tevoorschijn op het scherm en zijn een fractie van een seconde rood" aanwezig" waarna ze oranje gaan knipperen . storing is niet op te roepen in de werkplaats door de
Goedemiddag, We hebben hier een probleem met een ml 320 CDI. Klacht is sporadisch aanwezig. Af en toe valt de motor compleet stil, motor is dan ook niet meer te starten. Wacht je dan een uurtje doet de auto het weer even. Doet zich zowel warm als koud voor. Op het moment dat de motor
Als de motor KOUD wordt gestart wordt er soms kort een storingsmelding op het dashboard gegeven. Deze melding duurt 200 meter na wegrijden, houdt niet in, loopt perfect, geen merkbaar defect. Daarna de rest van de dag geen problemen meer, MIL blijft ook niet branden. Bij warme motor nooit problemen. We hebben eerst alles gewist en de klant
Beste techneuten, Ik heb een VW Passat staan van 2005 waarvan de turbodruk regeling van slag lijkt te zijn. Bijgevoegd heb ik een run gemaakt met VAG-COM waarmee het motortoerental, actuele - , gewenste turbodruk & turbodruk PWM klep zijn gelogd. Duidelijk is te zien dat de actuele turbodruk veel te hoog is dan de gewenste.
