sorteer op
Mijn dynamo laad maar 5 amp ongeveer met 3500 toeren. dynamo is nieuw en gister weer getest en op testbank komt er gewoon 125 amp uit. op de dynamo zie stekker met drie draaiden twee komt 12 v uit en een 0,5 volt. heb er twee accu's in staan ivm dat ik achterin een fane op de auto
Beste Collega's, Wij hebben een Mercedes E klasse staan die diverse problemen heeft.Klacht van de klant was dat de auto in noodloop ging, de klant reed hier al een tijd mee er was gezegd dat de Luchtmassameter het probleem zou zijn.Klant heeft er een tijd mee gereden, en uiteindelijk heeft de klant het genoeg gevonden
Hoi collega's, Deze classic mini vonkt niet. Dit komt omdat er vanuit de Rover MEMS computer geen signaal gaat naar de bobine. Nu gaan er een hoop signalen in en uit deze unit maar ik heb geen gedetaileerd schema kunnen vinden van dit specifieke type auto met de 24-slot zekeringkast. Volgens de vorige eigenaar zou
audi binnen met P0301 vonkoverslag cil 1, bobine en bougies gewisseld, geen resultaat, scopebeeld alle bobine's identiek bougie van cil 1 is pikzwart compressie op alle cilinders rond 12/13 zowel warm als koud, co stationair 0.02 en O2 5,18 op toeren CO 2,40 en O2 3,48, zie met endoscoop geen vreemde dingen van vervuiling ofzo.
Auto binnen gekomen met brandend dynamo lampje, dynamo laadde niet meer bij. En voor de zekerheid accu getest deze gaf ook slecht aan, nu zijn de dynamo en accu beide vervangen en brand het dynamo lampje nog steeds. Alleen word deze dynamo natuurlijk afgeregeld. Als wij hem via onze test kast geforceerd aansturen doet hij
Auto een grote beurt gegeven. Bougies, alle filters en olie vervangen. Olie interval teruggesteld met Autel Maxisys MS908S. Foutcode geheugen uitgelezen, geen fouten aanwezig. Klant is gaan rijden en meld dat de weergave van de buitentemperatuur niet correct is. Begon met ongeveer 50 graden celsius en ging naar 60 graden celsius in het infoscherm, terwijl
Diverse storingen bij deze e46 cabrio uit 2004!!! Na het uitschakelen contact blijven de remlichten en diverse lampjes instrumentenpaneel branden.contact aan gaan remlichten uit en werken normaal. ook werkt de afstandbediening cv dan niet. na even de accupool los vast is alles uit en werkt afstandbediening weer. Na inschakelen contact zijn problemen weer aanwezig. Ook
Een 320i E91 met de N46 motor slaat sporadisch af als er bijvoorbeeld op een stoplicht of een spoorwegovergang wordt afgereden, pas bij stilstand/zo goed als stationair toerental komt dit voor in de D (het is een automaat) Recent zijn de distributieketting/klepseals en valvetronicmotor (ivm storing) vervangen. Hiervoor was het probleem ook al van de orde
Na dat de accu vernieuwd was heeft de wagen een vreemde eigenschap gekregen. Zodra je met de wagen weg wilt rijden remt hij even af dmv de abs/esp. er valt dan gewoon niet met de wagen te rijden. Er brand continu een vermoeidheidslampje op het instrumentenpaneel, dit systeem hebben we via de boordcomputer uitgezet. Maar het probleem
Beste heren en dames, Heb me weer een mooi probleem voorgeschoteld gekregen... Een mustang uit 05' 4.0 v6 reeds vervangen: gasklephuis elektronica & luchtmassameter Start prima loopt goed, en valt soms uit. start hierna weer prima. valt stationair soms uit en soms onder vollast. compleet random, zo rijdt ie een week goed en zo valt
