sorteer op
Hallo,Een V70 van 11-2001 blijft de koelvin doorblazen na het contact uitzetten. (en gaat soms ook echt niet uit)Volvo dealer gebeld ivm het probleem, maar volgens hun geen garantie omdat dit chas. nr. erbuiten valt.Tevens is de terugroep aktie juist voor het niet inslaan van de koelvin. Is dit waar? Ik ben benieuwd voor een
verliest vrij snel een liter vloeistof . auto loopt verder goed. Met een hc meter meten we geen hc in het koelsysteem , slangen worden iets harder. Wij vermoeden een lekke koppakking iemand nog een idee.
De motortemperatuur wordt net iets te warm volgens de temp meter vooral als men bv op de snelweg rijdt +/- 120-130 km dan wordt de temp 110 graden en brandt soms het lampje rijdt men rustig in de stad dan zakt de temp weer naar 90-100 graden. De ventilateur slaat keurig aan en af en
306 HDI stoplamp gaat knipperenDit komt ook wel bij 406 voor daar zit voor de radiateureen weerstandblokje met een thermische zekering die dan stuk is als je die doorverbind werkt alles weerIs bij de 306 ook zoiets? Ik kan hem zelf niet vindenof misschien een andere sensor?
Ik heb een cilinderkop van een Landrover Freelander 1.8i 16V uit 1999De koppakking die hier wordt toegepast is een metalen pakking, de afdichting tussen compressieruimte en koelwaterruimte is een soort metalen ring die dikker is dan de rest v/d metalen pakking. De afdichting is hier dus een soort ringvormige lijnafdichting.Op de volgende afbeeldingen zijn 2
Deze Rover heeft een koelvin die dienst weigert. Weet iemand te vertellen waar de thermoschakelaar zit die deze moet aansturen. Zonder de halve auto af te breken kan ik 'm tot nog toe niet vinden.
we hebben een 306 1.9 xrd en de kachelradiateur gaat elk jaar lek je kan de klok erop gelijk zetten ik heb al van alles geprobeerd maar het helpt elke keer niks wie heeft dit eerder mee gemaakt dit is dit jaar de 5 de keer bvd
Hallo,Ik heb hier een Vento 1.6i en deze geeft geen warme lucht in de auto. de 2 slangen van de kachelradiateur zijn beiden warm en op het eerste gezicht lijkt de warm/koud klep goed om te gaan.Wie heeft hier een idee over?MvgJ Witte
4.2 V8 AQJ Motor loopt warm, radiateur is koud.Thermostaat of waterpompschoep afgebroken.Waar zit de thermostaat?
lampje koelwater gaat onder het rijden knipperen terwijl er genoeg vloeistof aanwezig en temp. is normaal als je dan contact uitzet blijft het lampje weer een poos uit
