sorteer op
ik heb een vraagje , de tussenbak van mijn volvo v70xc handgeschakeld is op de snelweg veel olie gaan lekken en maakt een gierend geluid. De tussenbak is in januarie 2009 gereviseerd ivm olielekkage en is nu dus weer stuk. Dit alles moet een oorzaak hebben , maar welke ? Is de visco koppeling niet
Bij het uitlezen geen storing. Bij de dealer weten ze het ook niet. Hopen dat ze het bij de volvo importeur wel weten. Ik hoor volgende week meer van de dealer. gr jajo
Schakelmotoren gaan regelmatig kapot, maar ook het koppelingset is vaak problematisch
Klinkt niet al te ingewikkeld, dank je wel! /Paul
Golf schakelt moeilijk tot niet in de eerste en tweede versnelling. Opschakelen van 1 naar 2 gaat wel maar van z'n 3 naar twee is echt een probleem bij stilstand gaat tie ook lastig in de eerste versnelling. Als de motor uit staat en je trapt de koppeling is er geen verschil. Ik heb gecontroleerd
Lekkage aan de vliegwiel keerring is alleen te verhelpen door de bak, koppeling en vliegwiel te demonteren en de keerring te vervangen.
Collega's Ik heb een Volvo 850 Estate staan die af en toe erg ruw in de achteruit gaat. Het komt zowel koud als warm voor. Suggesties en tips zijn welkom. Rikus
Mijn Musso heeft een probleem met de koppelingschakelaar die het mogelijk maakt om te starten. Soms moet je 5 tot 10 keer de koppeling intrappen voordat de auto start. Kan ik deze schakelaar zonder gevolgen door verbinden? Er zitten twee draden op aangesloten. Dus ik denk dat ze zo doorverbonden kunnen worden. Maar ik wil
goed gecentreerd en de koppelingsplaat juist gemonteerd?
nee met de synchro niet wel met de blauwe i. ik vermoed dat het door het chippen komt dat de koppeling sneller slijt een andere reden kan ik niet bedenken . groetjes jan.
