sorteer op
Kan iemand mij vertellen waar de voorschakelweerstand van de kachelmotor zit en of deze los te demonteren is en los verkrijgbaar?
Hallo Collega monteurs wij hebben een Sorento CRDI uit 2002 met 65000 kmbij 25000 km is de kachelradiateur bij de Dealer vernieuwd Maar zo te zien is ie nou weer lek Ra ra hoe kan dit of is het gewoon slecht spul ?Er is niet overdadig druk in het koelsysteem Alvast bedankt voor jullie meedenken
Hallo mensenIk heb een vraag over een espace over de kachel, alles werkt goed alleen de voorruit wordt niet ontwasemd of je voelt gewoon geen lucht aan de bovenzijde van het dashboard, auto kan je niet uitlzen en het wordt elektrisch geregeld, kan mij iemand uitsluitsel over geven of dit aan de kachel( bedieningsklep) ligt
Kachelmotor draait bij contact inschakelen even op normaal toerental en stopt dan.Is dan ook niet meer opgang te krijgen.
van een picasso werkt climat reg niet goed als hij is ingesteldt op 20 graden blaast dan alleen koude lucht zet je hem op 23 dan werkt hij wel wie weet er ietstemp zender interieur is al vv maar maakt totaal geen verschil.vr gr richard
Bij deze golf 5 tikt het motortje van de recirculatieklep als deze op buitenlucht staat,er zitten er twee op 1 voor de binnenklep en 1 voor de buitenklep.Als ik ze omwissel blijft het andere motortje tikken en die van de buitenklep niet, dus het ligt volgens mij dan niet aan het motortje.Heeft iemand een idee
luchtklep en reductiemotor vervangen van de luchtaanzuiging kachel. Gemodificeerde klep geplaatst, na een week weer kapot, wat zou het kunnen zijn? Klep loopt soepel.
Ik heb geen warme lucht uit m'n kachel. Ik heb een Mondeo MK III (2001) met digitaal display. Als ik m'n kachel aanzet tot op de heetste stand, krijg ik alleen koude lucht. Kachelslangen worden in m'n motorruimte wel warm. ik heb een fout code dat is 88.8 wat kan dat zijn
Bij deze wagen blaast de aanjager van de verwarming bij aanzetten contact op volle snelheid.Kan niet worden geregeld door aan de knoppen te draaien.Doet dit bij airco aan of af.Denk aan een kapotte aanjagerweerstand of zie ik iets over het hoofd?
Kachelmotor werkt niet. Aanjager afbeelding reageert in eerste instantie wel, maar toch doet de kachelmotor het niet. Na de snelheid of temperatuurinstelling te veranderen schakelt ook het display de aanjagersnelheid uit en reageert niet meer. De auto van en op kontakt en dan reageert de aanjagersnelheid-instelling weer wel, maar kachelmotor nog steeds niet.Iemand een tip?
