sorteer op
Gegevens fiesta: 1.25 z-tec, bwj. 2000 heeft 83.000 km op de teller. Tijdens mijn vakantierit naar Oostenrijk (1200 km volgens navigatie) begon de fiesta geleidelijk aan vermogen te verliezen. De heuvels achterin Duitsland waren met niet meer dan 80km/u te nemen. Bij een tankstop vernam ik dat bij stationairtoerental de motor staat te schudden. Het
Deze week op apk keuring geweest en een kleine beurt. Na vertrek van garage begon eerst een paar keer mijn olie lampje branden en ging weer uit. Paar uur later begon weer olie lampje branden en vervolgens de motor lampje en ben gelijk gestopt en wegenwach gebeld. De foucode was P0303 vonkoverslag 3. cilinder. Advies
Wij hebben een Stilo staan met volgende probleem. Storingcode's: P0300 en P0303 Ontstekingmislukking cilinder 3 Bougies vervangen Bobine's vervangen ECU vervangen Injectors gewisseld Compressie gemeten Hij loopt koud iet wat onregelmatig wil je dan weg rijden dan gaat storing lamp branden. Na 200 meter loopt auto goed en is het probleem over. Wie o Wie?
Ik heb nu een 75 staan met vervogensverlies. De fabriekstopsnelheid bedraagt 220 km/h maar de geijkte topsnelheid op de duitse autobahn bedraagt slechts en met veel moeite 200 km/h. Dit is gemeten in 2 richtingen om de luchtweerstand veroorzaakt door de wind te compenseren. 20 km/h verlies is geen verschil van 5 pk, dat is
injecteur die blijft plakken?onderling wissellen om te zien of het probleem meeverhuist .of een dubbele dosis brandstofreiniger (forté) lost veel problemen op .
Motor tikt nogal, wil de kleppen stellen, wat is de inlaat afstand en wat is de uitlaat afstand? en de volgorde van tuimelen zetten?
hallo controleer even of er spanning op je brandstof afsluiter blijft staan zo niet dan brandstof afsluiter defect. mvg jos
probleem met een civic bij het starten slaat de motor gelijk aan. start onderbreker lampje gaat netjes uit. na 40 sec valt de motor stil.of bij gas geven slaat deze gelijk uit. andere brandstof pomp met slang rechtstreeks op injector rail maakt geen verschil.zit een nieuwe ontsteking op. iemand nog een idee? als de motor
Hallo,heb onlangs mijn contactpunten vervangen door halgevers en gebruik de Siemens ontstekingsmodulen nr19190535 1C De ohmwaarde v/d bobines is 4,maar die worden na ongeveer 10 km zo heet dat ze ophouden met vonken.Moet ik nu bobines nemen met een lagere ohmwaarde en zoja welke?Ik heb alle massaverbindingen rechtstreeks aan de accu de laadspanning is ook
Vraag kan worden afgesloten klant niet meer gezien
