sorteer op
Wij hebben een BMW 316 i bouwjaar 2005 staan. De oude rechtse tankvlotter ( unit met brandstofpomp ) heeft storing gehad doordat de plus draad van de pomp geschuurd en contact heeft gehad met een draad van het vlotter gedeelte. Deze unit is vervangen, evenals de links ( enkel vlotter ). De tankmeter leek goed te
heren ik zit ff met een probleem met deze wagen deze wagen bokt bij ongeveer 80 km/uur in de 5 versnelling bij constante snelheid geef je gas heeft de auto meer dan genoeg vermogen en bokt tie niet wat ik tot nu toe heb vervangen bougie`s bobine ( 2 keer ) electrisch gasklephuis ( 3
Beste, Heb een Vraag over mijn Audi, De motor wil niet meer aanslaan, volgens Garage raildruk te laagKomt het wel eens voor dat alle 4 de injectoren defect raken in een keerde monteur weet het niet zeker. hij zegt kan aan de injectoren liggen of aan de hd pomp weet iemand misschien wat de veel
Goede morgen allemaal, ik heb hier een Opel Zafira staan met een probleem waar ik zo snel niet meer uit kom. De auto is hier gekomen via een bevriende garage, die niet verder kwam met het probleem en of ik verder kon kijken. Er was al een LMM vervangen en bougies en bobine, omdat het leek
Ik krijg de storing" overschakelklep EGR-koeler onderbroken circuit of kortsluiting met massa" heeft iemand een stroomloopschema voor mij dan kan ik een en ander doormeten. Uitgelezen met snap-on tester Foutcodes 05269
Beste collega's, wij hebben hier een probleem met een Peugeot Boxer 2.2HDI 120pk uit bouwjaar 2011. Deze auto is door ons verkocht 3 maanden geleden en heeft sedert 1 maand het probleem dat bij lopende motor de brandstofmeter op niveau 0 terugvalt en het reservelampje blijft knipperen. Echter, als men de auto op contact
hoi heb hier een avensis d4d diesel uit 2003 met fout code 0200 nu blijkt dat voor de 3 keer de edu het begeven heeft nu heeft de eigenaar er weinig zin in om weer een nieuwe te monteren mijn vraag is kan hier ook een gebruikte gemonteerd worden en moet deze opnieuw worden ingeleerd
LMM waarde zit op het randje volgens de referentie waarden uit ESI. Toch maar vervangen, echter minimaal verschil ... In - en uitlaattraject gecontroleerd op lekkage (inlaat rookmachine op gehad). Benzine druk gemeten circa 4 bar, die is ook goed. Lambdasonde (B1S1) vervangen, eerst even goed geweest, pendelde mooi. Na een paar dagen weer mis
hebben een audi in de werkplaats waarvan de gasklep helemaal open blijft staan. gedacht aan een mechanisch probleem in de klep zelf omdat er geen foutcodes werden opgeslagen, gasklep vernieuwd. proefgereden en auto afgeleverd, 2 dagen erna weer het zelfde probleem, echt geen enkel idee waar dit gezocht moet worden??!! (de gaskabel is vrij en
Hallo Allemaal Betreft een Transit Connect 1.8 55kw, Geruime tijd stotterde de motor, maar geen storing/noodloop Enige weken later storing verstuiver defect, deze gewisseld ,alles ok. Weer enkele weken later storing op dezelfde verstuiver.Weer verstuiver vervangen. Na twee dagen weer stotteren, bedradingsboom tot aan ecu los gelegd en bewogen /bekeken op storen van draadbreuk/sluiting. Lucht
