sorteer op
Geachte lezers, Klant rijd met een bmw M3 niets aan de hand,parkeert hem en stapt na een tijdje weer in,auto start maar schakelt niet meer in geen enkele vers,anwb erbij geweest en uitgelezen,volgens hen geen storing,haden nog met een bmw dealer gebeld maar die wisten het zo ook niet,auto komt maandag per vrachtwagen naar ons
het meest waarschijnlijke is de cylinder bij het pendaal. deze zal inwendige lekkage hebben waardoor je dit niet aan de buitenzijde waarneemt. het vervangen zal het bijna zeker oplossen
Ben toch bang dat de bak uit elkaar moet. Differentieel wordt andersom belast in de achteruit. Maar check voor alle zekerheid je binnenste askoppen even. Kan je het geluid simuleren met vrij draaiende wielen? Groet
lijkt me iets van een wiellager of iets in je pion en kroonwielen probeer ook eens een ander setje banden een uitgedoogde of te harde band kan ook rare bromtonen produceren eigenlijk is dit een probleem waar je zelf bij moet zijn om er een duidelijke oordeel over te geven iets klakkeloos melden kweekt vaak de
Tijdens de apk is naar voren gekomen dat de voorwielen niet met de handen draaibaar zijn als de wielen los hangen. Zodra de wielen rond worden gedraaid geeft de bak een geluid alsof er een veer wordt opgewonden en daarna blokkeerd het wiel. Tijdens het rijden en schakelen geen problemen of geluiden. Wie heeft dit
Ik heb een 206 staan met een vreemd geluid. Het geluid is hoorbaar wanneer ik na vooruit gereden te hebben, stil ga staan, dan de achteruit inschakel en de koppeling iets laat opkomen... tok! Net of een steun iets raakt, en het zit em niet in de remblokken die was verschuiven in de houder. Ik
Hallo: Herkent iemand dit probleem? Een mercedes ml230 met handgeschakelde 5-versnellingsbak, bj '98. Auto blokkeert soms bijna bij wegrijden in achteruit en overige versnellingen, alleen in de 4de versnelling nog enigszinds rijdbaar. Zwaar kloppend geluid uit versnellingsbak maar lijkt ook wel uit verdeelbak te komen of het geluid plant zich voort naar daar??? Geluid is
Laten we eerst maar eens beginnen met welk model het is. De pk6 pak, die onder andere in de Laguna ligt en de Espace geeft nog wel eens problemen. Vaak is hier de enige en beste oplossing een ruilbak. Maar.. zoals ik al zei, welk model praten we over, dan kan ik je ook beter
het is duidelijk dat de koppelingsplaat niet goed vrij komt tijdens het ontkoppelen waardoor je tandwielen in je bak blijven draaien gezien je achteruit niet gesynchroniseerd is zat het met piepen en kraken gaan ik heb een vermoeden dat je gaffel die tegen je druklager aan zit de drukvingers niet geheel indrukken waardoor je koppelingplaat
hallo mensen ik heb een vraagje wat moet je doen om de bak van het blok te splitsen ik heb alle bouten los en nu lijkt het wel of hij aan de drukgroep blijft hangen heeft iemand hier ervaring mee alvast bedankt
