sorteer op
wie heeft dit ook gehad en wat doet opel aan garantie/coulance?? bak in 1e en 2e versnelling lawaai zwaar schakelen. Belachelijk dat deze ************ Nu al stuk is. Consument mag van een produckt toch wel verwachten dat het veel langer mee mag gaan. wie weet een goed adres in het noorden van het land voor
Goeidag , ik heb een renault scenice 1600 16v staan waarbij je in de 1e , 2e en vooral in de 3e versnelling een oploppend (toerental) schurend geluid hoorbaar is. als je geen gas geeft hoor je het nauwelijks maar raak je een tikkie het gas aan dan begin het hard te schuren. als je
Heren. Bij deze een berichtje met betrekking tot een probleem waar ik tegenaan ben gelopen. Hopende dat ik hier een collegamonteur voor kan behoeden. Deze tacuma kwam binnen met de klacht dat hij niet meer kon ontkoppelen. Op eerste zicht leek alles uitwendig in orde, maar het pedaal kon maar tot halverwege worden ingetrapt, waarbij
Foutcodes gelezen?
Emiel, Een koppeling vervangen bij een Frontera is niet echt moeilijk als je een hefbrug heb. De versnellingsbak kan er naar achtertoe eruit. Een twee-delig vliegwiel is een slijtage onderdeel en heeft een levensduur gemiddeld van 150.000 km - 200.000km. Dus hoeveel kilometer heeft de auto gelopen? Ik weet dat het een duur onderdeel is
Deze auto trilt/schudt tijdens optrekken bij koude motor. Auto is van 31-01-2006 en heeft 30.000 km gereden. Het schijnt meer voor te komen en volgens ons zou er daarom een garantie/coulanceregeling op van toepassing dienen te zijn. Volgens Opel niet. Maar wellicht kan iemand ons verder helpen. Anders zullen we toch de koppelingset zelf gaan vernieuwen.
Geachte lezers, Klant rijd met een bmw M3 niets aan de hand,parkeert hem en stapt na een tijdje weer in,auto start maar schakelt niet meer in geen enkele vers,anwb erbij geweest en uitgelezen,volgens hen geen storing,haden nog met een bmw dealer gebeld maar die wisten het zo ook niet,auto komt maandag per vrachtwagen naar ons
het meest waarschijnlijke is de cylinder bij het pendaal. deze zal inwendige lekkage hebben waardoor je dit niet aan de buitenzijde waarneemt. het vervangen zal het bijna zeker oplossen
Ben toch bang dat de bak uit elkaar moet. Differentieel wordt andersom belast in de achteruit. Maar check voor alle zekerheid je binnenste askoppen even. Kan je het geluid simuleren met vrij draaiende wielen? Groet
lijkt me iets van een wiellager of iets in je pion en kroonwielen probeer ook eens een ander setje banden een uitgedoogde of te harde band kan ook rare bromtonen produceren eigenlijk is dit een probleem waar je zelf bij moet zijn om er een duidelijke oordeel over te geven iets klakkeloos melden kweekt vaak de