sorteer op
goedemiddag mede monteurs. ik heb hier een fiesta die tijdens het oprijden van de brug afgeslagen is en niet meer wil starten.. heb inmiddels uitgelezen(gaf nokkenassensor aan).. heb ik inmiddels vervangen. dieselfilter vv en de krukassensor vv...nog steeds niet aanslaan..blijkt dat het probleem is dat de verstuivers geen impuls voor openen krijgen.. lijkt mij dat alleen
Hallo mede-techneuten, ik heb een probleem met de auto van een klant; na de eerste start (in de morgen of na langere tijd stilstaan) loopt de motor rauw, brand het voorgloeilampje en reageert de auto niet op het gaspendaal. Zet je hem dan af, en je start hem direct weer dan loopt hij weer netjes
bmw e60 525 d 2005 auto heeft hele dag met alle deuren open gestaan accu helemaal plat , klant heeft geprobeert met startkabels voor onder motorkap en achter rechtstreeks op accu allebei geen resultaat , auto is bij ons gebracht , accu spanning is oke ( is reeds los opgeladen) door klant zelf ,accu hebben
Beste forumleden, Ik heb hier een Volvo v70 2.0 5 cyl. staan, na ongeveer 2 maanden wil ik de auto starten, start meteen, maar slaat weer af. De auto is hier goed rijdend gekomen. Als ik nu het contact aanzet, de motor niet start, gaat de toerenteller op 1500 toeren staan, als ik de motor
Hallo, van deze Transit 2.0 TDCI FIFA 92 KW moeten wij de verstuivers en brandstofpomp laten reviseren. Er zit nl veel slijpsel in het brandstoffilter. (motor loopt niet meer goed) Over de pomp: op dit forum staat een bericht dat je de pomp kan demonteren zonder de distributieketting te demonteren geld dit voor elke Ford
Ik heb hier een alfa 156 binnen gekregen via de Anwb die niet meer wilde aanslaan.Anwb zei dat de brandstofpomp stuk was of een leiding lek. Na een eerste controle doet de brandstofpomp goed zijn best en de leidingen zijn goed. Storingsgeheugen uitgelezen en P1654 kwam tevoorschijn,volgens de alfa lijst moet dit de omschakelklep van het
wij zijn met een Sprinter 211 CDI AUT bezig welke uitgevallen is na een drempel. Hij start goed rond maar slaat niet aan, het BAS/ASR lampje blijft branden en de volgende foutcodes blijven erin staan: P1187 Drukbewaking rail onder min. waarde P2204 Externe mengselingreep EGS (elektron.transmissiesturing) Funktionerings-storing. P0600 CAN-communictie CAN-signiaal onjuist P1615 Motorschakelapparaat Programeer-/hardwarefout P1630
hier een Ford met een start/stationair probleem, alleen de eerste start in de ochtend (naar meer dan 8 uur stil staan.) start deze auto slecht of slaat aan maar ook weer af, na de eerste start geen problemen waar neem baar. zijn gestart met het vervangen van de krukas sensor heeft niks opgelost storingen komen
Beste forumleden We hebben een ford focus staan van 2002 1.8 diesel die niet aan wil slaan na het vervangen van het motor. Dealer geeft aan dat de brandstofpomp ingeleerd moet worden,Auto is uitgelezen met een mega macs 66,foutcode geeft aan dat de motor ecu is geblokkeerd, Graag wil ik weten of
Geachte, 1e koude start, 300 meter gereden, motor valt stil, slaat daarna niet meer aan. *toerentalsignaal oke / *raildruk oke 400 bar / * *Inspuittijd geeft 0 aan met tester meetwaarde *ABS geeft storing aan, verzorgspanning niet goed, wanneer deze storing wist, komt deze direct weer terug *Wanneer de motor nu gestart wordt, slaat deze
