sorteer op
Is het schakelaar niet dan eerst de bedrading controleren.
Kijk eens of de buitentemperatuur "ergens" niet op een abnormale waarde staat? Met ergens bedoel ik: in de BSI, eenheid open dak, airco of iets dergelijks. Onder een bepaalde temperatuur blokkeerd de BSI de bediening van het dak. Een kleine aanvulling: Het wegklapbaar dak werkt niet als de elektronische eenheid niet gelijktijdig de informatie draaiende
het lijkt me namelijk dat je tandwiel blijft hangen in de starterkrans en als je dan gas geeft de de veer toch een mogelijkheid krijgt om hem terug te trekken. kijk even of er geen beschadegingen zitten op de krans
luchtlekkage bij voetpakking?Dat zou ook het schommele van stationair (kunnen) veroorzaken.! een injector die blijft inspuiten(pisser?) Controleer de temp.zender eens met een nieuwe. Heb je wel de goede zender gemeten? die van dashboard is enkele draad,voor ECU dubbele draad en zit onder aan inlaat-spruitstuk Wat betreft je ontsteking: hang er even een stroboscoop-lamp aan om
we hebben hier een vw polo 2004 , als je de ramen naar beneden wil doen moet je de schakelaar steeds weer op nieuw indrukken ,dan zak ie weer 0.5 cm , hij loopt niet contue door , is dit in te leren
ik vraag mij af of addy z'n probleem al opgelost is....
De vulhals van mijn Golfje 1 cabrio is volledig rot. Blijkbaar is het een gekend probleem, echter is er via de dealer geen vervangstuk voorhanden. Waar kan ik dergelijke vulhals bekomen, is deze ook in kunststof te verkrijgen en hoeveel mag die kosten? mvg, Uly
Bij het openen v.d. portieren horen de voorruiten automatisch iets open te gaan. Bij het sluiten horen ze vervolgens weer dicht te gaan om af te dichten tegen waterlekkage. Dit mechanisme werkt momenteel niet. Is er iemand die alvast een tip voor ons heeft ? P.S. we hebben de wagen (v.w. de afstand) nog niet
Is de massa goed van de accukabel op de carroserie . Er treed ergens weerstand op in je bedrading of aansluitingen .
Hoi, De slechte massa's zijn bekend bij de focus. o.a. onder de accubak. Bij de rechter a Stijl zitten er ook drie van het instrumentenpaneel/mloterregeling. Ik denk die bij de accubak want die is voor en het instrumentenpaneel en het motormanegement. E.v.t. een bdp sensor maar denk eerder de massa bij de accubak. Gr, Marco
