sorteer op
Beste Volvo fans bij het vervangen van de getande riem heb ik meteen een nieuwe water pomp gemonteert. 3mnd later was die lek dus weer een nieuwe pomp 4mnd later weer lek dus een orginele pomp bij de dealer gekocht nu 3mnd later weer lek . mijn vraag komt dit vaker voor of heb ik
Ik heb hier een Golf 5 staan waarvan bij het inschakelen van het contact de Koelvinnen direct gaan draaien. Alle stekkers zitten aangesloten, airco is op druk en werkt naar behoren. Onderste radiateurslang blijft koud, temperatuur loopt niet op en blijft keurig in het midden. Ik heb voor de zekerheid al een setje andere koellers
Hallo;ik heb hier een focus diesel bj 2003 met 55000 km.Hij is onder het rijden stilgevallen,de temperatuurmeter stond in het rood.Na een half uurtje starte hij direkt en loopt normaal.Het expansievat van de koelvloeistof zit vol met olie,er zit geen water bij de motorolie.Na het losmaken van de radiatorslangen merkte ik dat heel het koelsysteem
Wij hebben hier een golf type 4 staan op lage snelheid rijd hij gewoon perfect maar zodra je boven de 120 komt verliest hij zijn vermogen en dan loopt na 10sec de temperatuur snel op......... de auto heeft 1 storing en dat is bijpas turbo lader maar na mijn weten zit die der al een
Bij deze auto lijkt er water naar buiten te lekken bij koppakking. Linksvoor naast uitlaatspruitstuk een bakzijde. Komt dit vaker voor bij dit type? Soms wel/ soms niet druk op het systeem en soms lekt er ook niets. Erg vreemd.Wie kent dit euvel?René
als je het koelsysteem afperst hoor je het water in het carter lopen.als het expansie vat zichtbaar leeg raakt tot dat je de perslucht hoort is ongeveer 1/3 liter,dus de lekkage zit naar mijn mening boven in kop .Is dit een vriesplug/koppakking of waterpomp die naar het catergedeelte lekt???Wie heeft hier ervaring mee.Groeten Jan,
Heb hier een 316 i staan van 2003 .Bij deze auto had de klant de klacht dat hij geborrel hoorde onder zijn dashboard .Nadat de motor was ontlucht is het weer terug gekomen Elke ochtend ligt er een plasje koelvloeistof onder , wat komt , aan de sporen te zien, uit de vuldop. Bij afpersen
Koelwater daalt , motor loopt niet warm, soms valt de verwarming interieur uitom de twee dagen een halve liter water bij doenwat kan de oorzak zijn
De motor loopt warm bij rijden op de snelweg maar de kachel blijft koud.De problemen zijn begonnen met een kapotte waterpomp (pomprad in stukken gebroken)Waterpomp en koppakking werden inmiddels vervangen.Waterpomp opnieuw vastgelopen, terug losgekoppeld en stukjes van oud kapot pomprad uitgehaald.Motor loopt nog steeds warm. - Weet hier iemand raad mee - Hoe deze motor
Goedenmiddag.Hier in de werkplaats staat een Marbella met een chronisch koelprobleem. Het begon met een lekke kachelradiateur die onderweg de geest gaf waardoor op de A12 een koker. Radiateur vervangen en afgevuld.Motor lopen en luchtbellen in de radiateur. Co-meter er boven, geen meting. Toch de kop eraf. Aan de pakking niets te zien. Kop weggebracht
