sorteer op
Nissan Micra 1.3e 3hb aut e2De auto kan soms zomaar kuren krijgen waardoor je het idee krijgt dat de versnellingsbak kapot is.Daarna rijdt hij weer als een zonnetjeOliepeil CVT in ordeHeeft iemand ervaring hiermee?
halloik heb hier een 307 van 2003 en die rammelt in het voorterrein als je de koppeling een klein beetje op laat komen en als je over een klinkerweg rijdhet volgende is al \gedaanstabilisatorstangen vervangen + rubbers om de beugel bevestigingstuurhuis vervangen ( zat speling op de tandheugel)wielophanging heeft geen speling en de motorsteunen zijn
beste mensen, deze motor heeft verder met het rijden geenn problemen en start goed, alleen bij stationaire loop is het net of een van de cilinders niet goed meedoet...geen foutcodes, iemant iedeeen?? de motor schud ook nog al statonair..
HalloHeb hier een e36 328 cabrio die hefig begint te schudden als je normaal rijdt en dan flink gas geeft, Als je gewoon rustig blijft rijden is er niets aan de hand, aandrijf assen zijn oke, zou zoiets in het 2 massa vliegwiel kunnen zitten?Martin
as ik het zo hoor zou ik denken aan een combinatie van 2 veel voorkomende problemen bij dit model. 1. de koppel stangen van de stabilisatorstang. deze gaan vaak stuk en leveren een klapperend / bonkend geluid op. 2. het trillen van de bodemplaat (vooral bij zware belasting) is vaak de oorzaak van versleten keneten.
Heb een 9-5 in onderhoud en die dreunt bij een hogere toerental. Bij +/- 3000 toeren hoor je een dreunend geluid voor. Het lijkt een motorsteun maar die zijn volgens mijn heel. Het kan ook in de motor zitten wat dat lijkt het met de motorkap open.Heeft iemand dit probleem ook gehad of heeft een
als klant achteruitrijdt met wagen maakt hij 1 op de twee keren een felle klop aan de achterkant. Reeds bij twee dealers binnen gedaan onder waarborg maar geen oplossing en dealers vinden geen probleem. Voor mij zijn het de remblokken achter die probleem veroorzaken.Iemand dit al voorgehad????????????
Bij bovenstaande auto het volgende probleem; als je gewoon vooruit rijdt met de 4X4 uitgeschakeld, dan begint er na enige tijd iets te ratelen voor. Stop je met de auto, dan hoor je eenklokkend geluid, begin je daarna weer vooruit te rijden, dan begint deze weer te ratelen. Wie kent dit verschijnsel en weet hoe
Ik heb een h200 turbo diesel met een tik in de motorikheb het volgende al gecontroleerd, klepspeling,nokkenas,tuimelaarrolletjes,verstuivers,spie van krukas tandwiel .ikheb de motor al een keer helemaal los gehad,en heb toen van de eerste cilinder de piston pen en de pistonpenbus vernieuwd want die was uitgeslagen,dit had echter geen resultaat.inmiddels heeft de motor alweer 5000km
Ik heb hier een 9.3,die schudt bij het versnellen,en allen maar dan.Het fenomeen doet zich reeds vanaf 60 km/h voor,wanneer je niet meer accelereert stopt het schudden.Hij blijft het doen tot zelfs 120 km/h.Iemand een idee?
