sorteer op
Als er op de aanjager een aluminium blokje bestaande uit pinnetjes zit, dan zit hier de regeling in en is die defect defect.
Kachel (warme lucht) werkt alleen ongeveer eerste kwartier na starten. Daarna komt er koude(-er) lucht uit en wordt de ingestelde waarde niet gehaald. Op de stand "interne circulatie" werkt het wel en blijft de ingestelde temperatuur behouden / komt er warme(-re) lucht uit de uitstroomopening. Zekeringen zijn goed, kachelventilator draait. Volgens de BMW dealer kan
Een Mondeo met automatische klimaatsysteem werkt aanjager niet meer.Volgens mij is schakelaar van aanjager stuk maar deze is niet los leverbaar alleen compleet met module, wat kostbaar is, wie weet er een goedkopere oplossing. Hoor het graag. Nico
Al enige tijd komt er als ik de verwarming aan heb regelmatig een lichte olie lucht uit de luchtroosters van de verwarming.Heb al wat rubbers onder de motorkap vervangen ,het lijkt wel iets beter te worden maar nog niet helemaal over.Wie kan een oorzaak aangeven? Rieks
Wij hebben hier een Ford F150 uit 1998 met een V8 5.4 EFI motor. Deze loopt verder helemaal prima, geen storingen, lekkages en andere problemen, alleen met aanloop op tempratuur giert de koelventilator vreselijk, zelfs over het geluid van de V8 heen. Het geluid wordt veel minder op moment dat de motor na een 10
Graag had ik een elec schema gehad voor deze auto. Het volgende probleem doet zich voor, wanneer de auto gestart wordt draait meteen de ventilator die zich achter de radiateur bevind, de auto is voorzien een airco installatie. Wanneer de stekker van de pressostaat wordt afgehaald stopt de ventilator met draaien, de airco is dan
Kan iemand mij aan informatie helpen hoe ik de stelmotor van de kachelklep t.b.v. warm/koud kan vervangen?Moet de nieuwe stelmotor ook weer worden ingesteld en is dit te doen met VAG-com?Is het misschien ook verstandig om de stelmotor van de luchtcirculatie ook te vervangen?Het betreft trouwens een Fabia met airco waarbij de temperatuur dus elektronisch
Scenic 1998, waarbij de kachel,verwarming 5 dagen perfect is en dan opeens krijg je geen warmte meer, het is een 1.6E met handbediende airco. Thermostaat is vern, er zit geen lucht in het systeem, hebben deze een kraan?? of klep???. [motortemperatuur is goed] wie heeft hier ervaring mee en kan mij een tip en of
Na vervangen van het inlaatspruitstuk word de kachel niet meer warm. Ik krijg hem niet goed ontlucht, is hier een truc voor?
