sorteer op
auto heeft soms geen vermogen en houdt in. (auto gaat niet harder dan 60) uitgelezen codes zijn : p0171 en p1120 deze codes staan soms afzonderlijk van elkaar erin en de laatste keer samen. de storing doet zich ongeveer 1x in de drie weken voor en is dan weer voor 3 weken weg. soms meteen
Hallo allemaal, We hebben hier weer eens een lastige storing binnenstaan, waar we geen goede raad meer mee weten. Deze Master is onderweg stilgevallen met een diesellekkage. Verstuiverleiding nr 2 was gescheurd/lek, ANWB onderweg met koperdraad dichtgesoldeerd zodat de klant weer naar huis kon. De klant heeft zelf de motor met hogedruk afgespoten, en hierna naar
Na het vervangen van mapsensor. Steeds terug kerende storing codes P1553 en P1504. Het bleek later dat de oorzaak het scheurtje in de kleine slang onder het gasklephuis te zijn. Uitgelezen met KTS Foutcodes P1553 P1504
Probleem met deze wagen is dat hij niet normaal aanslaat, geef je hem een snuifje remmen reiniger, loopt gelijk en prefect, zet je hem uit en je start hem gelijk weer, slaat weer niet aan, geef je hem een trekje 10 meter en hij loopt, ik heb het idee dat het elektrisch is, wel knipper
we hebben een bmw 320d in de werkplaats staan waarvan de zuigers zijn vervangen nu start de auto echter niet meer pomptiming diverse malen gecontroleerd door krukas in bdp te zetten 90 graden terug dan meetklok op 0 gezet vervolgens draaien totdat de blokeerpen in het vliegwiel valt pomp staat dan op 0.96 waat ook
Hallo iedereen, Bovenstaande chrysler had het volgende probleem: - Onregelmatig draaien - Witte rookpluim uit de uitlaat - Verhoogd oliepeil (vermoedelijk diesel) Bij gevolg heb ik de verstuivers gedemonteerd en laten testen. Volgens revisiebedrijf, drie verstuivers net binnen tolleraties en één verstuiver (2de cilinder) volledig defect. Zie verslag in bijlage. Nieuwe verstuiver gemonteerd en
Goedemiddag, van deze seat is de EGR klep vervangen ivm brandend storingslampje. (auto is net afgeleverd) EGR klep werkte niet, vandaar dat deze is vervangen. De nieuwe EGR klep is ingeleerd. Nu gaat de motor erg inhouden op het moment dat de EGR open gaat. Er zijn nu geen storingen meer aanwezig. Wie weet raad?
Ik heb hier een Fiat Ulysse die verkeerde brandstof heeft getankt, nu wil ik de brandstof relais door verbinden om gemakkelijk de tank te legen maar deze kan ik nergens vinden..... Heeft iemand een idee waar deze zich bevind?
Onze klant heeft per ongeluk benzine i.p.v. diesel getankt in zijn auto..... Dus na een aantal kilometers, auto aan de kant en niet meer aanslaan! Gevolg defecte injectoren (laten testen) en een defecte brandstofpomp. Zat heel veel gruis in de brandstoftank!! En als je de pomp met de hand rond draait een schurend geluidje. Hele
Auto binnen gekomen met continu kapot springen 10A zekering van de brandstofpomp. Klant had de tank volledig leeg gereden. Dergelijk probleem al eerder gehad bij FOCUS; na het leegrijden van de tank, weinig tot geen koeling op de brandstofpomp waardoor deze inwendig warm liep met als gevolg dat de pomp te hoge stroom trok. Deze keer
