sorteer op
Beste forumleden, Bij deze Toyota loopt er een dwarsstang die beide kanten van de achterwielophanging verbindt. Deze stang is met bouten vastgemaakt. Aan een kant is hij doorgeroest. Vragen:krijg ik hiermee problemen met de APK? Kan ik hem er tussenuit halen? En zo ja, krijg ik dan problemen met de APK? Kosten van die stang €501,72 Vreemd: foto's plaatsen
Collega's De eigenaar van deze auto is net terug van vakantie en klaagt over instabiel weg gedrag met de caravan er achter. Ook met een aanhanger er achter is het probleem aanwezig. Zijn vorige auto, een Renault Laguna gaf geen enkel probleem op dit gebied. Ik heb de auto nog niet op de brug gehad,
Goedendag, Wij hebben een DS7 staan, waarvan de stoelverwarming aan de bestuurderszijde niet werkt. De verlichting in de knop brandt ook niet. Ik heb een schema bijgevoegd, waar ik al het e.e.a heb gemeten. Ik hoop dat iemand hierbij kan helpen.Bedankt alvast Gemeten Knop vervangen Elektronische eenheid stoelverwarming vervangen. BSI vervangen Bedrading
Hallo heren, Ik zit met een probleem met een astra H benzine uit 2004. We hebben airco gevuld maar, de Magneet koppeling slipte.we hebben een nieuwe gemonteerd maar het probleem blijft het zelfde. afgesteld op 3mm. Magneet koppeling slaat in maar laat weer los elke keer schokken. We hebben de instellingen aangepast in het systeem
Goedemorgen, Wij hebben hier een golf MK6 staan, met foutcode P1912 druksensor rembekrachtiger kortsluiting naar plus. Div metingen verricht en de sensor is al vervangen. Iemand deze storing al eens meegemaakt, of die enig idee heeft. Alvast bedankt! Gemeten Pin 3 Voedingspanning 5V / Pin 1 naar massa 0V / Pin 4 Naar ESP 0 Ohm /
Vooraf: Motor had behoorlijke overslag/inhouden bij acceleratie ( Turbodruk meter op dashboard...bij ca 0,8bar boost) Foutcodes gelezen ..missfire cyl 3 en 4....bobines onderling gewisseld.....Toen tijdens proefrijden is de motor kapot gedraaid (zuiger gebroken of drijfstang gebroken) al met al motor goed kapot. Gedachte toen was Missfire al veroorzaakt door mechanisch gebrek aan de motor (zuiger/drijfstang) NU: Motor vervangen (OEM
Deze auto is uitgerust met een ecs kabelset, hierbij moet je de pdc op het scherm uitzetten voordat je iets er achter hangt, anders geeft de pdc storing, ook de dagrijlicht achter werkt niet op de trekhaak. De eigenaar wil graag dat alles goed werkt, dus wil ik een orginele kabelset monteren, maar de auto is
Hier een Jeep binnen die onder het rijden is stilgevallen en niet meer aanslaat. Een week eerder is er een probleem geweest waarbij de auto niet meer wilde stilvallen, klant heeft toen uiteindelijk de accu afgekoppeld en dan een week zonder problemen gereden. Motorgeluid is normaal, de enige foutcode die terugkomt is de P0513 :
Wij hebben hier een Focus 1.0 ecoboost 92kw binnen, deze heeft zonder water gereden. Koud rijdt deze nog vrij goed, bij opwarmen steeds slechter(ontstekingsuitval op verschillende cilinders) . Iemand hierin ervaring,? nog zinvol om de kop eraf te halen of best complete motor vervangen. Is het onderblok/cilinderkop hetzelfde als van de 74kw versie?
Hallo. Bij mijn zwager is van de schakelselectiehevel bevestiging met busje gebroken. ANWB heeft een noodreparatie uitgevoerd daarbij de vestiging met een boutje vastgezet. Wegens vertrek op vakantie met caravan, het liefst toch maar goed te herstellen. Inmiddels nieuwe hevel besteld alleen voor de plastic houder met busje moet de hele kabel en schakelgreep besteld
