sorteer op
Hallo wij hebben een Citroen Nemo van 2015 met motorcode F13DTE5 (FHZ), 199A9000. Deze is bij ons binnengekomen met een stukgelopen distributieketting. Wij hebben de motor gedemonteerd en alles wat nodig was vervangen (ketting,geleiders,tandwielen,...) Na het terugplaatsen van de motor in de wagen en het goed afstellen van de timing (meerdere malen al gecontroleerd ondertussen) wil
We kregen deze wagen binnen met motorstoringslampje die brande. Bij uitgelezen hadden we volgende meldingen - code DTC 0380 voorverwarmingseenheid, diagnoseverbinding - code 253FH/9535 raadpleeg de OEM reparatie informatie voor beschrijving van de code. gloeibougies uitgemeten 3 kapot dus hebben we ze alle 4 vervangen. Foutcodes gewist test ritje gedaan niet direct terug codes ingekomen.
Heren, ik weet dat er al een topic is van een ford transit over een vermogensprobleem. https://www.amtgarageforum.nl/ford/transit/vermogen-verlies-ford-transit-22-tdci-46267.html namelijk deze, Alleen heb ik hetzelfde probleem en dit eerste topic word niets meer mee gedaan, ik heb er daar ook nog op gereageerd. Ik heb in mijn werkplaats een ford transit staan met een vermogensprobleem. deze houd bij inhaal
Beste collega's bij ons in de werkplaats staat een b180 met een vreemde storing. De auto kwam vorige maand binnen met brandend motorlampje en code p0366 positiesensor nokkenas uitlaatnokkenas component foutief. Daarna hebben wij besloten de sensor te vervangen maar de storing bleef hetzelfde. Het viel ons op dat de motor de dag erna bij
Beste forumleden, De auto heeft een probleem als hij een paar uur stil heeft gestaan en de motor koud is. Het gaat om een Seat Ibiza IV Hatchback 1.2 TDI 2011. Het probleem: Het opstarten van de motor als hij koud is gaat gewoon goed. Stationair, na de koude start gaat meestal na een paar seconden het voorgloeilampje alweer knipperen. Contact uit en
Dag collega monteurs, Ik heb een klant met een Nissan Qashqai met het volgende probleem: met optrekken houdt de motor soms een beetje in. Het is maar af en toe maar je merkt het goed. Ik ben zelf een heel stuk gaan rijden met de diagnose tester en zie telkens als het probleem zich voordoet
beste ervarendeskundige :), Ik heb hier een C4 cactus met het volgend probleem. bij het gas geven ongeacht in welke versnelling zelf in neutraal schokt de motor vanaf 2050 tot 2200 toeren (precies zoals een naftje met een slechte bougie) foutcodes: GEEN reeds vervangen: brandstoffiter Krukassensor, nokkenassensor hogedruk sensor, lage druk sensor distributieriem op merktekens
vorige week een distributieriem vervangen bij een Opel Crossland 2018 B12XHL( PSA pure techt motor ) en toen het complete kleppendeksel eraf gehaald zoals in TIS beschreven . Nu hoorde ik van iemand dat er nu een special tool bestaat waarbij het onderste kleppendeksel er niet meer afmoet en ook de nokkenaspolies niet meer . Heeft
Beste leden, Wij hebben hier een lancia ypsilon die vooral als het koud is in de ochtend slecht loopt op 3 cilinders. Er is een foutcode aanwezig: P0351 bobine 1 circuit malfunction Nu heb ik de scope erop gezet en zie grote verschillen tussen bobine 1 en 2, wat vinden jullie hiervan? Ik werk nog
Hallo, In de werkplaats heb ik een E-klasse staan met de foutcode: 2510 - Controleer component Y77/1 (regeling drukversterking). Regelaar geeft fout aan. Waar begin je dan.. De actuator: hier op het forum zag ik een zelfde storing en daar was als oplossing de soldering. deze gecontroleerd en ondervonden dat ze los waren geraakt de