sorteer op
Deze 106 heeft een digitaal instrumentenpaneel met analoge wijzersIk heb een liter of 10 aan de tank toegevoegd maar geeft 0 aan,het lampje van reserve brandt danDe toerenteller doet ook niets ,alleen als je contact aanzet beweegt hij een beetje
je laat de motor lopen zijn alle lampjes uit, zet je de motor uit en van contact af blijft het olie en het stop lampje branden wie heeft dit aleens mee gemaakt? en waar moet ik het zoeken?
We krijgen regelmatig Volvo's over de vloer, maar de ene lukt het wel om te resetten en dan weer een type wat niet lukt.Deze week twee keer niet tw. een 850 Station vam 1996 en een V 70 van 1997.Zit toch te denken over aanschaf reset-apparaat.Weet iemand of er reset apparaatjes te koop zijn en
Wie weet er hoe ik de inspectiebeurt reset ? bij de oudere modellen kon je bus 7 van de diagnosestekker doorverbinden met massa.maar is dit voor deze wagen net hetzelfde ? Graag jullie hulp.alvast bedankt.
ik heb een A4 met de volgende storing.klant klaagde eerst over een niet werkende Beckers navigatiesysteem maar wat blijkt nu de Km teller , toerenteller , benzinemeter ,dashbordverlicht koelwatertemperatuurmeter werken allemaal niet.Kan met de VAG 1552 deze actuatoren niet inschakelen.Wel werken de controlelampjes en de gong deze kan je wel testen.ik heb alle zekeringen gecontroleerd
Ik heb hier een jonge Doblo 1.9 D waarvan na het uitschakelen contact de controlelampjes blijven branden....soms wel, soms niet......lijkt op 'plakken relais'.... Kent iemand dit veschijnsel ????groet Marco
Hallo colega,s wij hebben een Caddy 1.9 D van 1996 waarvan het oliedruklampje contant blijft knipperenOliedruk is goed Zenders beide al vernieuwdWie weet de oorzaakAlvast bedankt voor jullie hulp
km.stand 150.000 distributie vervangen.120.000 km .compressie ok brandstofverbruik gem.6.5ltr/100km.gloeistiften verv.140.000km.olieverbr.minimaal.soms bij contact aanzetten,dus bij voorgloeien begint de toerenteller als een gek heen en weer te slaan, het voorgloeilampje gaat dan ook gelijk uit.motor gaat vlot rond maar slaan pas aan na enkele pogingen.hoor wel tijdens deze pogingen ergens een relais tikken.gaarne reaktie bvd ernstig.
Ik heb hier ter reparatie een Opel Astra 1.6, bouwjaar 2000, waarvan de snelheidsmet,toerenteller, brandstofmeter en temperatuurmeter niet meer werken. Zekeringen e.d. gecontroleerd alsook de bedrading achter de klok. Wie weet raad?
Volgens Volvo moet voor het verwijderen van het dashbord de veren links en rechts worden ingedrukt met een schroevendraaier en de omlijsting naar voren worden getrokken.Deze omlijsting is met geen geweld naar voren te krijgen, het lijkt erop of de veren er tussen geklemd of gekanteld zitten.Ik heb het geprobeerd met een redelijk ervaren Volvo
