sorteer op
Na vervangen van de riemspanner (demper, rol en schommel) en riem, deze werden vervangen omdat de riem slipte en de schommel speling had, heb ik nu het geluid zoals gekend bij de jongere CDI motoren die nog geen vrijloop rol op de alternator (dynamo) hadden of wanneer deze rol vast is gelopen. De wagen heeft
Ik heb een C5 met een licht rammelend geluid in het spruitstuk of in de buurt van de katalysator het treedt op bij verhoogd toerental. Als ik tegen de kat klop hoor ik ook geen rammel of zo?
even langs je autobedrijf rijden die weten het vast
Bedankt voor de reacties het was inderdaad de motorsteun achter.Deze is vervangen en het geluid is weg, schijnt een probleem te zijn bij de kangoo.
Ik ga er even vanuit dat het een model tot 2004 betreft. De binneste tripodekoppeling kunnen daarbij inderdaad wel eens uitslijten en trillingen veroorzaken, je kan de ashoes los maken en dan de tripode uit de koppeling halen en kijken of er aan de binnenzijde veel slijtage zichtbaar is. Suc6
Alleen tijdens het aanslaan bij een koude start, komt er een plof-geluid onder de wagen (Peugeot partner 2.0 HDI) vandaan. Bij het starten van een warme motor is dit niet het geval. Ik vermoed zelf dat het een klein lekje in de uitlaat is, maar dit is visueel niet zichtbaar. ( geen zichtbare roetafzetting) Als de motor
Auto begind bij 80km een onbelans te krijgen. Is voor dit euvel naar de importeur geweest, en daar hebben ze de stuurdemper vern waarna het probleem enige tijd weg is geweest. Maar na een korte tijd kwam het euvel terug. Hebben van alles geprobeerd,wielen gewisseld en gebalanceerd andere velgen gemonteerd (staal)en met andere banden. Banden
Rammelend geluid bij multieriem, gaat weg bij gasgeven.Als de riem verwijderd is , blijft het geluid wegHeb waterpomp en tussenrol vervangen , krijg alleen de spanner niet los, weet iemand hoe dat moet?Ik weet niet of deze voor mij nieuw model spanner ook een rammelend geluid geeft als zijn voorganger?Kan iemand mij daar iets over
Hallo Ron, Als het een bonkend geluid is lijkt het me meer een kromme remtrommel, maar schijf kan ook hoor. Als de boel een beetje op temperatuur komt kan het minder worden, en zodra het afkoelt dan is het er weer. Schijven al gecontroleerd op slingering?? en eventueel harde stukken?? als de auto lang heeft
Het kraken komt van bepaalde schoonmaak middelen waar siliconen inzitten als je dit met veel siliconenverwijderaar er afhaalt zowel van de deur sponningen en de rubbers(is bij de dealer te verkrijgen) dan is het probleem verholpen, dit euvel is bekent bij meerdere types. greetz
