sorteer op
Collega's, Wie kan mij de juiste info geven betreffende zeer vastzittende verstuivers. Wie heeft meer ervaring hierin? Wat is het juiste gereedschap hiervoor? Zie foto 1e twee cilinders eruit kunnen krijgen. Cil 3 en 4 nog niet eruit kunnen krijgen. Zitten zeer vast. In afwachting. Mvrgr. Martin
Deze wagen uitgelezen met ons beide diagnosetoestellen, storing BF1311 opgeslagen. Door gebrek aan omschrijving foutcode heb ik geen idee waar te beginnen...google helpt me ook niet verder... Gemeten Launch: Iveco staat niet in de merken lijst Delphi: 1 storing opgeslagen Uitgelezen met Launch, Delphi Foutcodes bf1311
ik heb hier een b klasse staan die stationair klapperend en rattelend geluid maakt ik heb alle spanrollen vernieuwd de steun zelf met spanner ook en de aircopomp het geluid is minder maar is er nog als ik naar de riem kijk als hij draait ligt i precies te los maar de riem is ook
Collega's Transporter hoog olie verbruik. Olieverbuiksmeting uitgevoerd. 2,5 ltr op 1000 km. Nader onderzoek, inwendig. Met gloeibougies uitbouwen, 1e cilinder, zat staaf onder motorolie. Via camera, inwendig onderzoek. Zie foto's. Mijn vraag is aan jullie, wat is jullie beoordeling. Mijns inziens zijn het de olieschraapveren. In afwachting
goedemiddag, Ik heb hier een renault megane 3 staan. mtor 1.2 TCE met en km stand van 78000km.Met het gaspedaal los laten hoor je een resonatie bij de kleppendeksel.ik heb de kleppendeksel gedomteerd en het lijkt erop dat de distributie ketting op gerekt is en dat die tegen de bovenste kap aan komt met gaspedaal
Beste, Ik heb Nissan cabstar bouwjaar 2012 binnen gekregen, met volgende probleem bij koude motor start die en slaat die aan en na slecht draaien precies op 3 cilinders draaien valt die terug stil, vanaf dat de motor warm is loopt die perfect. Ik krijg geen foutcodes . Volgende onderdelen zijn vervangen nokkenassensor, krukas sensor,
goedemorgen,, hier op de brug een punto, 1.3 diesel. bij deze auto komt steeds de foutcode terug p0116 temperatuur sensor koelmiddel signaal vergelijking foutief. sensor vervangen voor een originele fiat en dus nieuw, bedrading gecontroleerd. iemand enig idee?? bedankt alvast en een fijne dag.
Collega's, Deze auto verbruikt ongeveer een liter olie per 1000 km. en ik vraag me af wat hiervan de gevolgen zijn voor het roetfilter.
Deze wagen geeft een fout (4390) op waarde laadluchttemperatuursensor (dat is het kleine sensortje op de plastic luchtbuis tussen smoorklep en intercooler links van de motor). De DDE lijkt een vervangende waarde van 30C aan te maken. Als ik de stekker lostrek blijft de T op 30C. Nu wil ik de bedrading doormeten Op het
6 jaar in het vak en nu pas een eerste distributiekettingvervanging van een N47. Erg he :-) We verversen de olie van al onze BMWs elke 15.000 km en dat heeft mogelijk geholpen om zo lang geen kettingen te moeten vervangen. Wagen van nieuwe klant komt volgende week binnen dus ben ik me aan het inlezen
