sorteer op
Beste mensen, Ik zit met een probleem waar ikzelf even niet meer uit kom vandaar dat ik het via het forum probeer, wij hebben ook niet zoveel Volvo's in onderhoud dus niet echt ervaring aanwezig van dit merk. Bij deze Volvo is verscheidene keren het motorstoringslampje gaan branden. De eerste keer gaf hij een foutcode op
Probleem bij deze wagen is dat de foutcode p0402 (Storing luchtcircuit : Gemeten hoeveelheid lucht lager dan de richtwaarde ) steeds terugkeert in de lexia.Heb de luchtmassameter al eens vervangen.De vacuum gecontroleerd,de luchtleidingen nagekeken.Computer heeft de laatste update. Ik voel niet echt iets abnormaal in het rijgedrag en het storingslampje brandt ook niet op het
hallo forum-leden, ik heb een vraag over mijn auto, een daihatsu cuore uit 2003. deze rookt tijdens een koude motor, en nu ben ik de fuel trims gaan bekijken. die staan hieronder. nu wil ik graag jullie blik op dit probleem. wat denken jullie dat het is. de uitlaat gas ruikt een beetje naar brandstof,
Hallo allemaal. Bij deze Jaguar blijft de verwarming aan de bestuurders kant koud. De auto heeft voor links en rechts een gescheiden climate control en rechts werkt alles naar behoren. De auto geeft 3 foutcodes op het systeem. Aan de hand van de codes lijkt de storing niet zo moeilijk om op te lossen maar
Hallo, Bij deze BMW gaat soms het motorstoringslampje branden en heeft dan de volgende foutcode: 2CA2 Lambdasensor verwarming van voor kat (afschuifspanning) 2CA3 Lambdasensor verwarming van voor kat (afschuifspanning) Rij 2 Nu komt bij ons het woord Afschuifspanning niet bekend voor. Misschien bij jullie? Ook is het niet duidelijk wat ze met deze storing bedoelen.
Beste, In onze werkplaats krijgen we een peugeot partner binnen met een fout die af en toe komt P0087 brandstofdruk te laag We hebben de brandstoffilter al vervangen en de druksensor op de rail. Verschillende km gaan rijden en de fout is er niet terug in te krijgen. Nu staat de wagen weer een paar
Hallo, Deze Passat heeft storing p 0183 en houd in en de temperateur meter schommelt heen en weer. Hierop de bedrading op beschadiging gecontroleerd en de stekker dit in orde bevonden en hierop de brandstof temperateursensor vervangen. Waar voorheen de storing zelfde dag terug kwam nu bleef hij enkele dagen weg en de auto rijdt goed. De storing blijft
Beste collega monteurs, Gezien dit mijn eerste bericht hier op het AMT forum is even een korte introductie. Mijn naam is Dennis Wijnhoven, 27 jaar, werkzaam bij een universeel garage in het noorden van Limburg en in de vrije tijd werkzaam voor mij zelf. Dan nu het probleem waar ik tot op heden nog niet
Controlelampjes van abs en oliedruk branden. Lampjes zijn tegelijkertijd spontaan gaan branden. We kunnen geen verbinding krijgen met de verschillende computers (behalve airbagcomputer) in de auto. Auto kunnen we dus niet uitlezen. Gemeten stekker aansluitingen van zekeringkast, relais en zekeringen. Uitgelezen met Hella Gutmann / Texa / Snap on Solus Edge
goedemiddag allemaal, wij hebben hier een fiat 500 0.9 twin air. deze blijft steeds storingscode p0121 en p0221 aangeven. motor draait alleen stationair. reageert niet op het gas geven. gaspedaal,gasklephuis, lambda sonde, ecu en bedrading zijn oke.motorflus uitgevoerd ivm uni air inlaatregeling dit heeft ook niet geholpen. p0121 gasklep/pedaal stand sensor A p0221 gasklep/ pedaal
