sorteer op
Hallo, wir haben ein Problem mit einem Peugeot 207CC bei dem der Kühlerlüfter weder auf Stufe 1 noch auf Stufe 2 funktioniert. Fehlermeldung im Display "System Motorkontrolle defekt" Wir haben das Relais/Vorwiderstand bereits 2x getauscht in der Hoffnung dass das erste Relais defekt war und den Kühlmitteltemperatur-Sensor am Thermostat getauscht. Der Wagen erreicht im Fahrbetrieb
Motor loopt warm en gooit koelvloeistof eruit.Thermostaat en waterpomp zijn reeds vervangen.Onderste koelslang wordt niet warm en de fan slaat niet aan.Geen foutcodes en storingslampjes aan. Bij koude start gaan de kleppen in de gril niet open en waterpomp loopt niet. Bij even losmaken van de stekker van de ventilator gaan de kleppen open en
Goedenmorgen, Op de zaak hebben wij een BMW 1 serie met een n43 motor. Het probleem is dat de motor veel te warm wordt boven de 100 graden bij lang stationair branden. Waterpomp is vervangen en er komt netjes een straaltje kvs uit de bovenste slang in het reservoir. Wordt van binnen ook goed warm. Alleen de onderste
Hallo allemaal, Ik heb hier een focus 1.6 ecoboost staan waarvan ik de motor heb gerepareerd. de auto loopt goed alleen geeft hij binnen de melding dat de motor oververhit raakt. dit is niet het geval, als ik mijn diagnose apparatuur er aan hang laat hij een motor temperatuur van 54 graden zien. voor de
Goedemiddag, Wij hebben een bmw 318 uit 2012 hier staan waarvan de motorstoring 2E81 en 2E82 in de ecu stond. (Auto kwam binnen omdat de koelvin volle stond aan stond) tijdens het demonteren van de elektrische waterpomp kwamen er eerst koelwater uit de slangen en daarna olie (lijkt een soort ATF olie zie foto) Schijnbaar gaan de warmte wisselaars
hallo we hebben een volvo 940 met het volgende probleem . de airco blijft werken zelfs als de knop uit is , en de koelvan blijft dan maar door werken. temperatuursensor al vervangen. zet je de motor uit dan stopt de koelvan , start je de motor weer dan blijft de koelvan uit totdat de
Hallo allen, Ik heb een VW Passat GTE staan hier waar eens per +- 3 weken de volgende storing in komt: P26AB Motorkoelvoeistofomleidingsklep A Geblokkeerd Heeft iemand enig idee welke klep A is? Er zitten 3 extra electrische waterpompen gemonteerd op deze auto. En 2 Kleppen. Als ik deze aanstuur met de testkast of ik
Beste forumleden, ik heb hier een Audi A5 8t 2.7 TDI automaat waarbij het koelsysteem niet warm genoeg wordt. De thermosstaat heb ik vervangen aangezien de motor eerst helemaal geen temperatuur van boven de 50 graden kreeg. bij vervangen thermostaat komt het nauwelijks boven de 60 uit. stationair klimt hij wel naar de 90 maar zakt
Hoi, Deze wagen kwam binnen met de klacht dat er geen warmte meer in de wagen kwam of toch zeer beperkt "lauwe lucht". in eerste instantie hebben wij de waterpomp vervangen die lekte alsook de thermostaat. Koelwater er op en ontluchting open gezet. heel even blaast er dan warme lucht, maar dit verdwijnt terug. De
Benz A45 binnen met een enorme koelvloeistof lekkage die niet te zien is ik denk het thermostaathuis er staat ongeveer 5 uur arbeid voor maar is er misschien iemand die zoiets al eens gedaan heeft ? denk dat ik het inlaatgedeelte los moet maken of moet het misschien langs onder Gemeten n vt Foutcodes nvt
