sorteer op
Beste collega's Bij bovenstaande auto de koppelingsset vervangen (LUK set 620335700 gemonteerd) omdat de oude koppeling slipte Na montage de koppelings servo afgesteld en inleer procedure doorlopen van de semi automatische versnellingsbak. De auto schakelt en koppelt perfect maar er is echter toch een probleem ontstaan wat er eerst niet was. Als je heel rustig
kan versnellings bak easytronic niet in leren ,als ik rem pedaal bedien zie ik in data dat rem schakelaar niet reageerd ,in abs en motor module wel , heeft iemand aansluit schema van versnellingsbak module
Beste Collega's, Wij hebben een Citroën C1 staan met de foutcode P0900, deze blijft constant actief en is niet te verwijderen. Aan de hand daarvan de koppeling actuator laten reviseren en hierbij ook de computer ervan laten nakijken. Deze onderdelen zouden nu in orde moeten zijn, echter blijft de foutcode en is geen enkele schakelpositie
Ik heb een Opel Corsa E 2015 met een storing op de easytronic . Hij gaat niet meer in versnelling . Foutcode P0944 Hydrauliekdruk te laag en P094C Druk hydrauliek storing . Complete bedieningsblok is nogal duur ( 2000 euro ) Kent iemand een bedrijf die ze kan herstellen ? AC tronics doet ze niet
Goedendag Wij hebben een Q7 met foutcode P0C2A00 Wie heeft hier ervaring mee ? Er zou een externe oliepomp aan zitten maar die kunnen we niet vinden. Wie heeft dit al eens eerder meegemaakt. Gemeten Foutgeheugens lezen Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes P0C2A00
De automaatbak van dit voertuig schakelt niet meer. Het is een halfautomaat. Autobedrijf heeft diagnose gesteld en tot conclusie gekomen dat er een solenoïd klep in de automaatbak stuk is, maar vraagt mij om bevestiging. Ik meet de solenoïd klep door en hij heeft oneindige weerstand, dus inderdaad stuk. Een aantal weken later benadert het autobedrijf
Hoi Ik heb hier een sprinter staan waarvan de sprintshift in F springt, hij geeft dan ook de foutcode P2005 kooppelings positiesensor onderbreking/massa/pluskortsluiting. deze sensor is al twee maal vervangen alsook de complete koppeling incl. vliegwiel. de hydrauliekpomp is vervangen , pomprelais is vervangen, het hele systeem is ontlucht en het oliepeil van de sprintshift
Hallo beste collega`s en andere techneuten, Ik heb hier een klant die rijd een 2013 Mercedes S400 Hybrid, en er zijn wat problemen met deze auto. Begin van de week heeft de klant zijn auto bij een transmissie specialist gebracht i.v.m. ruw schakelen, en bonk geven met in zijn achteruit zetten. De diagnose was dat
Auto gaat met enige regelmaat in storing. De versnellingsindicator gaat knipperen op display, traction control lamp gaat branden, motorstoringlamp, gloeilamp gaat knipperen en schakelen gaat dan niet (automaat). Auto opnieuw starten en dan kan het even goed gaan. De problemen doen zich voornamelijk voor tijdens terugschakelen. Mechatronica & koppeling zijn vervangen voor OE exemplaar +
Beste mede-forummers...... Heb hier een Fiesta MK7 waarvan ik de bak gewisseld heb. Originele bak is de CA6R7002 LBE welke ik gewisseld heb met de CA6R7002 MB. Hier zit iets verschil in de overbrengingen. Het probleem doet zich voor bij het schakelen. Niet constant maar wel regelmatig blijft het gas hangen tussen de versnellingen. Dus
