Het ABS-systeem bestaat inmiddels een goede veertig jaar. Toen nog als optie, inmiddels is het standaard in elke auto. Het ogenschijnlijk simpele systeem komt al jaren voor in de werkplaats en zet technici geregeld technici voor een uitdaging. Hoe pak jij een ABS-storing aan en hoe werken slimme ABS-sensoren eigenlijk?
PartsPoint Group heet per 1 januari 2020 Alliance Automotive Group Benelux. Het bedrijf maakt sinds 2019 onderdeel uit van onderdelendistributeur Alliance Automotive Group.
En weer is het ze gelukt, onze Haagse regelgevers. Een heel jaar stroeve verkoop van nieuwe auto's vrijwel in één klap omgedraaid door veranderende bijtellingstarieven. Elf maanden in de min meer dan goedgemaakt door afsluitend december als cadeaumaand. Voor een jaartotaal van +0,6 %. Maar hoe nu verder?
Het aandeel automatische transmissie in het Nederlandse wagenpark neemt al jaren toe. Van de populaire dubbelkoppelingsautomaat als de DSG of EDC, tot de conventionele automaat met koppelomvormer. ZF is bekend om zijn uitmuntend schakelende automatische transmissies waar diverse (premium) automerken als BMW, Audi en Jaguar gebruik van maken. Maar wat doe je als er een defect is? Zelf of laten reviseren of toch een originele ruiltransmissie?
Geen foutcodes maar toch blijft de auto kuren vertonen. Een ander autobedrijf heeft er zijn hoofd al over gebroken, en ook de dealer kwam er niet uit. Ver vandaan blijven? Of als een uitdaging aanpakken? Iwan Kennis lost de meest lastige storingen op. Hoe pakt hij zo'n storing aan? Welke tools gebruikt hij? En komt hij ook wel eens ergens niet uit? Leer van een topdiagnosetechnicus op 11, 12 en 13 februari aanstaande.
We tellen af. Tot maandag 13 januari kun je nog meedoen aan dé wedstrijd voor aanstormend (bedrijfs)autotechnisch talent: De (Bedrijfs)Autotechnicus van de Toekomst. Dus maak de online kennistest en kwalificeer je voor de praktijktests in de halve finale. Hier alvast een tip vooraf van oud-winnaar Tyronne van Genechten.
Een Mercedes C230 W204 uit 2008 met motorcode M272.921 komt binnen bij een garagebedrijf. Het motorstoringslampje brandt en de V6 DI-benzinemotor loopt merkbaar slecht. Toch lijkt alles in orde. Waar zit het probleem en hoe los je het op? GMTO schiet te hulp.
GesponsordGroeien in een veranderende markt is een uitdaging voor elke onderneming. Voor NGK Spark Plug, een van 's werelds grootste leveranciers van auto-onderdelen en technisch keramiek, vormt het wereldwijde productienetwerk de kracht waarmee toekomstige uitdaging aangepakt kan worden. Al meer dan 80 jaar heeft dit netwerk succes gebracht.
Op het Wiener Motoren Symposium presenteerde Delphi zijn 500+ bar-inspuitsysteem voor DI-benzinemotoren. Waar is die hoge brandstofdruk voor nodig? En wat komt er bij kijken om 'm te creëren?
GesponsordDe Italiaanse USI spuitcabines zijn sinds vorig jaar vertegenwoordigd in Nederland en België. PH Service uit Didam heeft de import op zich genomen. Het gaat om slimme producten, niet alleen wat betreft ontwerp van de cabines, maar ook de intelligente bediening.
Oriëntatie voor een gebruikte óf nieuwe auto begint veelal online, en daar moet je dus jouw toekomstige klant al zien te verleiden. Het online bezoek aan je website en occasionoverzicht gaat tenslotte 24/7 door. Daarnaast weet je vaak niet wie, wanneer en hoe vaak hij of zij online op bezoek is geweest. Terwijl kennis hiervan hele mooie kansen biedt. Hoe pak je dat aan? En welke tools zijn daarvoor beschikbaar?
Vanaf 2021 blijft het niet bij een visuele controle van het roetfilter in de APK, maar gaan we echt meten aan de roetuitstoot. Hoe zat dat? Mark de Goede ontwikkelde mee aan de deeltjesteller en deelt zijn kennis en ervaring in een van de kennistheaters tijdens Auto Prof - AMT Live 2020.
Nog heel even en dan zit 2019 er op. We zijn al weer volop met 2020 bezig, maar kijken nog één keer terug. We schreven over problemen bij downsizemotoren, praktische problemen én oplossingen en nog veel meer. Ook werden weer heel veel lastige storingen opgelost op AMT Garageforum maar maakten we ook video's, webinars en zagen we een spons om olielekkage 'op te lossen' op Facebook langskomen. Wat mag je niet gemist hebben van 2019?
In Purmerend is een internationaal topbedrijf dat dromen laat uitkomen voor de rijken der aarde. Wie een McLaren, Ferrari of Bentley te gewoontjes vindt, kan bij Kevin Volwater terecht. Hij maakt 'custom dreams'.
AMT-Garageforum is een slim diagnose-instrument. Je zet er kennis van je collega-autotechnici mee in om storingen op te lossen. Maar soms gaat het anders. Niek Robben loste een lastige storing aan een BMW op en deelde toen zijn kennis op het forum. Nuttig, want daar werd het dankbaar ontvangen.
De tijd vliegt, de kennistest van Bedrijfs- en Autotechnicus van de toekomst staat inmiddels al weer zes weken live. Dat betekent twee nieuwe periodewinnaars én dat je nog maar tot 14 januari de tijd hebt om de kennistest te maken. Is de strijd al gestreden of zit het venijn 'm in de staart?
Het jaar 2019 zit er bijna op en afgelopen vrijdag viel de laatste AMT van dit jaar op de mat. In die AMT, nummer 12, vind je alle antwoorden op de zeven AMT Eindejaarsvragen. Vragen als: Wanneer introduceerde Delphi 350 bar benzine-injectie? En: Hoe moet je het radarbord kantelen bij ADAS-kalibratie van een VW Passat frontradar? Doe mee en win een Porsche van Lego Technic t.w.v. € 150,-.
Het is inmiddels een traditie: de open dagen van The Autosport Company in Waalwijk. Op zaterdag 28 en zondag 29 december kan je je auto(sport)hart ophalen: kijk live naar de spectaculaire testruns op de 4x4 vermogensbank, zet de snelste ronde neer in één van de zes racesimulatoren en nog veel meer!
