Van stof en vuil tot schadelijke deeltjes: filters beschermen essentiële voertuigsystemen en zorgen voor een betrouwbare, schone werking. Daarom ontwikkelde Hella een eigen filterprogramma dat voldoet aan de hoogste kwaliteitsnormen. Bij de introductie bestond het assortiment uit bijna 1.700 artikelnummers voor personenauto's, verdeeld over vier productgroepen: luchtfilters, interieurfilters, oliefilters en brandstoffilters.
Het sterke OE‑DNA van Hella
Aan de ontwikkeling van de vier productlijnen gingen jaren van voorbereiding vooraf. Klanten vertrouwen op de Hella-naam en verwachten topkwaliteit. Om die kwaliteit te waarborgen, test Hella de filters in zijn eigen testfaciliteiten. De filters zijn onder meer getest op pasvorm, maatvastheid, trillingsbestendigheid, vocht-, hitte- en koudebestendigheid en de doorstroomweerstand van lucht, olie en brandstof. Autobedrijven profiteren van OE-conforme kwaliteit en topprestaties: voor schone lucht, zuivere brandstof en een gezonde motor.
Zo belangrijk zijn goede filters
Lucht-, olie- en brandstoffilters houden vuil en afvalstoffen effectief tegen en voorkomen schadelijke afzettingen. Ze verlengen de levensduur van de motor, verminderen slijtage en verlagen het brandstofverbruik. Interieurfilters zorgen voor een gezond interieur: ze neutraliseren geuren, helpen de luchtvochtigheid te reguleren en verwijderen verontreinigingen zoals pollen, stof, schimmelsporen, bacteriën en zelfs schadelijke gassen (onder meer ozon en stikstofoxiden).
Een eigen filterprogramma
In 2017 stapte het bedrijf in de filtermarkt via een strategisch partnerschap met de gerenommeerde Duitse filterfabrikant Hengst. Via het distributienetwerk van Hella werden lucht‑, olie‑, brandstof‑ en interieurfilters van Hengst verkocht. Een eigen wereldwijd filterprogramma had Hella toen nog niet. Het programma van Hengst, dat Hella vooral in het Verenigd Koninkrijk distribueerde, bleek zeer succesvol. Het stimuleerde Hella om dat succes ook naar andere markten over te brengen. Door exclusiviteitsafspraken bleek internationale uitbreiding via een partner niet mogelijk. Daarom besloot Hella een eigen wereldwijd filterprogramma op te zetten. De marktvraag was inmiddels groot genoeg en Hella beschikte over voldoende schaalgrootte en logistieke slagkracht om dat zelfstandig te doen.
One‑stop‑shop
Hella heeft een sterke positie op het gebied van voertuigspecifieke onderdelen. Het bedrijf biedt een breed programma met onder meer verlichting, sensoren, elektronica, remdelen, thermomanagement, diagnoseapparatuur en ruitenwissers. Naarmate het programma groeide, vroegen klanten steeds vaker om aanvullende productgroepen. Filters vormen een logische aanvulling op het bestaande programma. Daarmee speelt Hella in op de behoefte van autobedrijven om zoveel mogelijk onderdelen bij één leverancier in te kopen.
Waarom nu?
Er zijn een paar redenen waarom Hella juist nu met het filterassortiment komt. Sinds Hella deel uitmaakt van Forvia zet het bedrijf sterker in op de onafhankelijke aftermarket. Een compleet slijtageonderdelenprogramma past binnen die strategie. Daarnaast breidt Hella in fase 2 het programma verder uit. Naast een hogere marktdekking voor personenauto's introduceert het bedrijf ook filters voor bedrijfsvoertuigen. Het doel is om in 2028 over een toonaangevend aftermarketassortiment te beschikken. Hella heeft al jaren een sterke positie in de automotive aftermarket.
Hebben filters toekomst door EV's?
Er zijn goede redenen waarom Hella juist nu instapt. Elektrische auto's hebben weliswaar geen olie-, lucht- en brandstoffilters nodig, maar wereldwijd blijven auto's met verbrandingsmotoren nog decennialang rijden. De verkoop van nieuwe auto's elektrificeert snel, maar het bestaande wagenpark verjongt veel langzamer. In Europa is de gemiddelde leeftijd van auto's inmiddels ruim 12 jaar; in Nederland en wereldwijd is die nog hoger. Ook hybride auto's beschikken nog steeds over een verbrandingsmotor en hebben daarom olie‑, lucht‑ en brandstoffilters nodig. Het aandeel hybrides groeit momenteel sneller dan dat van volledig elektrische auto's én sneller dan dat van benzine- en dieselauto's. Dat betekent dat de aftermarket voor olie‑, lucht‑ en brandstoffilters nog jarenlang omvangrijk blijft. Bovendien blijven interieurfilters relevant voor vrijwel alle auto's, inclusief EV's.
Breed programma, hoge marktdekking
Dankzij fase 2 stijgt de marktdekking voor personenauto's van 85 procent naar 95 procent. Om te onderstrepen dat Hella meer biedt dan alleen filters, benadrukt het bedrijf de breedte van zijn assortiment: vier filtergroepen en andere slijtageonderdelen, zoals bougies, lampen en ruitenwissers.
Dit artikel is gesponsord door Hella.
