“We hebben het merk tevens geladen met nieuwe inhoud,” vertelt Danny Miedema, Head of Workshop Solutions bij LKQ en verantwoordelijk voor LKQ Academy. “Alleen een nieuwe folder in het blauw, dat kan nooit de doelstelling zijn.” De naamsverandering sluit aan bij de internationale LKQ-organisatie, waar in vijf Europese regio's al onder deze naam wordt getraind. Nederland loopt voorop met 1400 autotechnici in opleiding "bij 950 universele autobedrijven.
Arthur van Engelen, Regiomanager Noord-Nederland en productspecialist Schadeherstel, vult aan: “Schadeherstelactiviteiten hebben nu een meer prominente plek binnen onze dienstverlening. Voorheen was dit aanbod alleen vindbaar op een website van een dochterbedrijf. Nu is het integraal onderdeel van LKQ Academy.”
Van monteur tot ondernemer
Het trainingsaanbod richt zich niet langer alleen op autotechnici. “We bedienen nu de complete sector: bedrijfseigenaren, service-adviseurs, front office medewerkers, schadeherstellers én natuurlijk de autotechnici,” legt Miedema uit. Deze verbreding komt voort uit een veranderende markt. “Steeds meer schadeherstelbedrijven hebben automotive activiteiten en andersom. Die werelden groeien naar elkaar toe.”
De aanpak is vraaggestuurd. Van Engelen: “Onze vier regiomanagers stellen bij klantbezoeken feitelijk maar één vraag: waar lig jij als ondernemer wakker van? Alleen wanneer je mij dat kunt en wilt vertellen, dan kan ik je verder helpen.” Deze filosofie resulteerde in kennisavonden waar complete bedrijfsteams samen brainstormen over hun toekomst. “Niet alleen voor de deelnemers, maar ook voor de ondernemer, zijn partner en de medewerkers van de administratie.”
Permanente educatie als uitgangspunt
LKQ Academy gelooft niet meer in losse trainingen. “Dat is niet meer van deze tijd,” stelt Van Engelen. “Wij geloven in permanente educatie. Voordat iemand start met een technisch opleidingsplan, toetsen we eerst wat hij al kan. We trainen alleen op de hiaten, Zodat cursisten alleen leren wat nog niet bekend was en daardoor toekemstbestendig worden en blijven.”
Het opleidingstraject combineert VCT’s en e-laerning met praktijksessies met praktijk. Deelnemers volgen vier fysieke trainingsdagen per jaar op een van de zes locaties. Vooraf dienen zij een e-learning met slagingsdrempel te voltooien. “Geen bewijs van aanwezigheid, maar echt een kennistoets,” benadrukt Miedema.
Inspelen op elektrificatie
Voor de snelle technologische ontwikkelingen biedt LKQ Academy een tweejarig EV-opleidingsplan. “Vier dagen per jaar wordt een deelnemer alleen geschoold op elektrische voertuigen,” licht Miedema toe. “Van complexe diagnoses tot nieuwe technieken zoals warmtepompen. Je loopt altijd achter de techniek aan, maar wij schakelen samen met onze opleiders vanuit productontwikkeling zo snel mogelijk op.”
De samenwerking met gerenommeerde opleiders zoals AutoNiveau, Innovam en GMTO garandeert actuele kennis. “Zij zorgen ervoor dat ook onze dienstverlening toekomstbestendig blijft. Waarbij jaarlijks nieuwe trainingstitels worden ontwikkeld,” aldus Miedema. Het uiteindelijke doel? “Toekomstbestendigheid van onze klanten. Training is hooguit een middel. Het resultaat moet zijn dat je mensen zich doorontwikkelen en onderdeel van je bedrijf willen blijven.”
Dit artikel is gesponsord door LKQ.
