Een half jaar geleden was de deeltjestest nieuw in de APK en een nieuwe debutant loopt zich nu warm: OBFCM oftewel OnBoard Fuel Consumption...
Auto’s veranderen, de wereld verandert, dus de APK moet mee. Maar hoe? Hoe ziet de toekomst van de APK eruit? Welke nieuwe eisen mogen we verwachten?...
Ze worden allemaal op tijd vervangen: luchtfilter, oliefilter, interieurfilter en brandstoffilter, maar niet het roetfilter. Bij Visser Diesel Center...
Brandstofverbruik uitlezen bij de APK wordt straks verplicht. Om dat snel en efficiënt te doen, levert Snap-on de OBFCM Diagnose Interface.
Er is een alternatieve APK voor klassieke auto’s: de Vrijwillige Klassieker Inspectie (VKI). De inspectie is er voor klassieke auto’s van vijftig...
Op 1 januari 2023 begon het en voorlopig zijn we er nog niet mee klaar: de deeltjestest in de APK. Waar je voorheen de DPF-problemen oploste door te...
De autotechniek ontwikkelt zich in razend tempo, de APK ook. Dat maakt bijblijven lastig. Voor je de ins-en-outs van de deeltjestest kent, komen de...
De finale! De twee allerbest gelezen artikelen op AMT.nl in 2022. Op 2 staat dé vraag van dit decennium en op 1 de gebeurtenis van dit jaar. En het...
De AMT Autobranche Mega Top 10 gaat richting de finale. Vandaag gaan we de Top 5 binnen met een ééntaktmotor. Op 4 controleren we of onze...
Weet je het nog, de Ford Mondeo met de wat rommelige achteruitrijverlichting? Goed- of afkeur? Dat was de vraag in de APK-Keurmeesterquiz. En...