Een Audi Q7 e-tron quattro wil niet meer op 'ready'. Laat maar komen, denkt Asim Saglam van Autodiagnose.eu. In AMT6 keerde hij zo'n auto nog volledig binnenstebuiten om een CAN-busstoring op te lossen. Maar eh…, dit is dezelfde auto. En de klant vraagt zich af of er een relatie is met die eerdere storing…

Met de toename van allerhande rijhulpsystemen, kreeg cruise control steeds meer functionaliteit. Het werd adaptieve cruise control, intelligente adaptieve cruise control en zelfs voorspellende cruise control. Inmiddels is het een hele kunst om de verschillende systemen te herkennen. Toch voorkomt juist die kennis dat we bij de diagnose naar spoken zoeken.

Diagnosespecialist Iwan Kennis beschreef vier regels voor voertuigdiagnose. Dries van der Heijden, docent aan het Koning Willem I College, reageert met een leerzame Powerpoint over V-metingen.

Diagnose stellen omschrijven we wel eens als een puzzel. Hartstikke leuk, maar om er wat aan over te houden, is het zaak efficiënt te werken. In zijn column beschrijft specialist Iwan Kennis de vier regels waaraan hij zich altijd houdt.

Falende automatische transmissie? Herstel kan op drie manieren: een nieuwe, een gereviseerde of een gebruikte. Sinds begin dit jaar biedt Aisin het universeelbedrijf een vierde mogelijkheid, die tot nu toe alleen voor de dealer beschikbaar was: industriële revisie. Wat dat is? We onderzoeken het in Aisins revisiefabriek in het Belgische Mons.

Een Audi Q7 e-tron quattro van bouwjaar 2016 met een 3.0 TDI-dieselmotor (CVZA) en 113.000 km op de teller heeft een aandrijfstoring tijdens remmen. Autodiagnose.eu is niet de eerste die aan dit probleem werkt maar gelukkig wel de laatste. Het kostte wel bloed zweet en tranen. Drama in negen akten.

Carly lanceert Carly Enterprise: een diagnoseplatform dat autobedrijven moet helpen sneller storingen op te sporen, onderhoud te plannen en batterijstatus van EV's te controleren.

Klein Gunnewiek Motorentechniek in Groenlo behandelt dagelijks VAG-motoren met bekende en minder bekende problemen zoals lagerschade en gebroken drijfstangen. Technisch specialist Anton van der Linden legt uit wat de oorzaken zijn en hoe je deze problemen aanpakt.

In de werkplaats van een autobedrijf staat een Renault Clio uit 2014 met een 1.5 dCi K9K 628-motor. De eigenaar van de auto meldt dat de auto niet meer start na het loskoppelen en opnieuw aansluiten van de accu. De motor draait nog wel rond, maar slaat niet aan. Wat is er aan de hand?

De jongste AMT Topmonteursmeeting vond onlangs plaats bij Focus op Mobiliteit (FOM) in Vriezenveen, in samenwerking met Snap-on. De Topmonteurs van het AMT Garageforum werden getrakteerd op vier technische workshops. Kijk mee!