sorteer op
Hierbij een VW T6 2L diesel. De auto slaat soms slecht aan. Vooral bij korte stukjes rijden. Als de auto warm is. Het lijkt een beetje of die geen brandstof druk heeft. Maar dat is wel aanwezig. Dat heb ik gemeten. Op de raildruksensor. Er is vorig jaar nieuwe hogedrukpomp, nieuwe verstuivers, brandstoftank en leidingen vv.
Ik heb een 2.2 TDCI met onbekende historie gereviseerd (zie vorig topic), van nieuwe injectoren voorzien, ingeleerd, en na terug monteren start hij en loopt hij perfect. De eerste ritten verlopen goed, maar al snel begint hij bij het minste gasgeven enorm te roken, dikke zwarte rook, te stotteren, om dan even later weer normaal te
Deze auto hapert/schokt als je bijv 55 rijdt in de 3e versnelling bij ongeveer 2200-2300 toeren. Je voelt een klein schokje en ik zie dan op mijn tablet dat de 3e cilinder overslag heeft herkend , ik heb de bougie's vervangen en de bobine van cilinder 3 , allemaal originele onderdelen. Wie heeft een idee
Heb een Hi lux met lampjes op dasch die branden. Uitgelezen en codes U0125 en ook U010087(ander probleem ).Dus dit zou de MAS module zijn die niet communiceert en ook de ECU die niet toegankelijk is voor diagnose. Is er iemand die het probleem kent en eventueel ook het electrisch schema van het MAS circuit(eventueel
Beste leden, Ik heb een probleem met een Golf 5 GTI waar ik niet uit kom. De auto kwam binnen met een misfire op cilinder 4 met stationaire motor. Klant had zelf al bobines + bougies vervangen zonder resultaat. Ik heb compressie gemeten van alle cilinders en ze hebben alle 4 12.5-13 bar. Inlaat heb
Bij deze wagen hebben we onlangs de olie en oliefilter vervangen , na paar weken is de dichting van de oliefilter er vantussen geblazen . Terug een nieuwe oliefilter erop , starten en gasgeven en terug dichting ervan tussen , en de metalen plaat van de oliefilter waar de schroefdraad in zit staat bol .
Hallo, wij hebben een Peugeot met nogal een lastige storing. de volgende foutdcodes met Autel uitgelezen U059e:81 P22a5:29 p1199:7b de volgende onderdelen zijn reeds vervangen: roetfilter ad blue verstuiver verschildruksensor. nox sensor achterste adderief vloeistof bijgevuld deze was leeg. laatste motor software update. Deze dingen zijn reeds vervangen omdat de auto in noodloop ging en een
Beste Leden, Een klant rijd met een Opel astra die nu foutcode P0299 (Turbodruk te laag) geeft en dan in noodloop gaat. Als ze de auto uitzet en weer start loopt hij weer goed. Als we de fout wissen komt deze niet meteen terug en rijd de auto goed. We hebben gereden met de Launch
Beste Amt'ers, Ik zit met het volgende probleem. De auto rijdt perfect echter stond er voor de apk een p0420 catalysator below efficiency. Dus co gemeten en inderdaad tijdens de 4 gas test het co te hoog 1.01 stationair 0.49.. Uiteindelijk er voor gekozen om de katalysator te vervangen. Co tijdens de viergastest nog te hoog
Beste collega's, ik heb hier een Mini met een fout in de uitlaatzijde VANOS, Auto start en loopt onregelmatig verhoog het toerental naar 2500 tpm en dan verhoogd die zichzelf na een paar seconden naar 3000 tpm en dan loopt de motor gewoon goed. zet de motor uit en herstart weer en loopt meteen weer onregelmatig.
