sorteer op
Hallo, ik kreeg een smart binnen die uit zijn versnelling schoot en vervolgens niet meer wilde schakelen hij gaf aan p1800,p0805 De actuator was gescheurd en de drukgroep heel erg verroest,deze heb ik beide vervangen. koppelingset Sachs 3000 951 097 actuator Sachs 3981000066 nu kan ik de versnellingen succesvol inleren de actuator succesvol inleren maar
Goedemiddag, Wij hebben hier een auto waarvan de riem aan vervanging toe was (bij de beurt viel op dat de riem was te breed was geworden) Er is een nieuwe riem set op gekomen origineel PSA met nokkenas verstellers (nokkenas verstellers zijn voorzien van een spie). timing set ook OE PSA gebruikt (ook al ooit bij een
Beste Leden, Een klant rijd met een Opel astra die nu foutcode P0299 (Turbodruk te laag) geeft en dan in noodloop gaat. Als ze de auto uitzet en weer start loopt hij weer goed. Als we de fout wissen komt deze niet meteen terug en rijd de auto goed. We hebben gereden met de Launch
Dag, Ik wil de remvloeistof van een nieuwe mazda 3 verversen, ik kan niet vinden hoe mazda dit voorschrijft en in de garage zeggen ze niets, kan dit op de gewone manier door te pompen? moet het contact op staan? moet er met de computer de kleppen open gezet worden of kan het langs de wielen
Heb een revisie motor de loopt wel maar alleen max 1750 toeren. foutcode P228C P228C Fuel pressure regulator 1,control limit exceeded. Nu moet de pomp op tijd gezet worden maar de hoe te werkgaan als de distributie al is gesloten? Uitgelezen met snap-on Foutcodes P228C Fuel pressure regulator 1,control limit exceeded.
Hallo leden, Wij hebben hier een Renault Clio staan, waar de remlichten geregeld blijven branden op het moment dat het pedaal losgelaten is. Dit gebeurd zowel voor een stoplicht (draaiende motor) als bij het volledig uitzetten en afsluiten van het voertuig. Ze blijven dan ongeveer 2 minuten branden. Remlichtschakelaar is vervangen, stekkerdoos trekhaak afgekoppeld,
Beste forumleden, Bij ons in de werkplaats een Hyundai i10 uit 2011 met de foutcode P0011 (Nokkenas 1 (bank 1) buitenbedrijfsbereik).Het motorstoringslampje brandt en de auto houdt af en toe in. -De magneetventielen van de nokkenassen laten klapperen en de aansturing gecontroleerd, deze werken naar behoren. Toch ter preventie het magneetventiel van de inlaatzijde vervangen, maar
Wij hebben hier een golf 3 met het volgende probleem. Koud start is erg slecht en de motor slaat af. Stationair klep lijkt ook niks te doen. We moeten steeds gas bij geven. De auto is binnen gekomen met een lekke koppaking. Het volgende is al vervangen/vernieuwd:- ontsteking- bougie kabels en bougies- bobine- temp. sensor-
