sorteer op
Goedemiddag, ik heb hier een C3 staan uit 2003 welke niet open gaat met de afstandsbediening maar wel opslot. het signaal komt wel binnen in de BSI en de knipperlichten knipperen ook 3x. ik kan de deur alleen openmaken via het bestuurdersdeur slot. dan gaat alleen de bestuurdersdeur open. als ik hem via de bestuurdersdeur
Hallo, Ik heb hier een vw golf staan waarbij regelmatig storing op de krukassensor (p0335). Wanneer de storing optreed heeft de motor het moeilijk om aan te slaan en gaat hij in noodloop. De motor slaat wel elke keer aan. (Hij zal het signaal van nokkenassensor gebruiken?). Soms slaat de motor perfect van de eerste keer
Bij bovenstaande auto een hardnekkige foutcode. De P1336. We hebben gecontroleerd: -Timing met alle linialen, paspennen en nokkenasvastzetgereedschap; - Signalen van inlaatnokkenas en uitlaatnokkenas; - Plunjers van nokkenasverstellers; Wat verder opvalt: de auto loopt perfect (op de foutcode en het storinglampje na) In de data veranderd de waarde niet van de uitlaatnokkenas. Deze blijft gewoon
Beste collega's, We hebben een Vito in de werkplaats waarvan de koelvin al enkele weken blijft loeien wanneer de motor draait. Wanneer de motor gestart is gaat na 15 seconden de vin op de hoogste stand loeien en blijft dit doen tot de motor uit gezet wordt. De regelunit krijgt een signaal vanaf de ecu.
Goedendag, We hebben een Partner waar de dynamo niet van laadt, constant 12v is aanwezig maar stuurstroom niet, bedrading tot BCM is heel. Op de BCM staat ook geen spanning. BCM hebben we al gewisseld van een andere auto maar geen succes. We zijn opzoek naar een stroomloopschema van de auto of tips. mvg, Martijn Gemeten 12v
hallo allemaal ik heb een mercedes sprinter v6 in mijn werkplaats staan nu lek deze olie bij de voorste krukaskeerring deze heb ik vervangen daarna lekte de auto nog steets bij de krukas keerring weer los gehaald poelie gecontroleerd alles lijkt oke nieuwe keerring en in nog het probleem niet verholpen wat zou het probleem kunnen
2AF4 NITROGEN OXIDE SENSOR, ELECTRICAL2AF2 NITROGEN OXIDE SENSOR, LAMBDA LINEAIR2AF6 NITROGEN OXIDE SENSOR, LAMBDA BINARY Motor computer is al geupdate bij bmw, nieuwe NOX sensor gemonteerd + ingeleerd. Auto adaptieve functies gereset. Toch blijft de storing terug komen, wie heeft er een idee wat eraan te doen is? Het probleem schijnt vaker voor te komen
Hallo Amt'ers, Hier een bmw 116i van 2007 staan. Deze auto is afgekeurd op een te hoge lambdawaarde. Co was 0 begreep ik. Te arm dus.. Na uitlezen komt er een foutcode Misfires cilinder 1 aan het licht en een storing op de nox sensor beide opgeslagen maar niet actief. Echter was dit vorig jaar met
Goedemorgen Collega's, Een Fiat 500 met schakelproblemen, als de motor nu stationair draait voel je hem constant (licht) schakelen in eerste instantie kreeg ik foutcodes: P181-Schakelprocedures Component hangt gesloten P2915-Schakelmodule Component klemt open P2917-Schakelmodule component kleeft Alles gewist en weer gestart en P2915 komt als eerste terug. Heeft iemand een suggestie waar ik het beste eerst mee
ik heb een opel vivaro bij stilstand gaat toerental niet hoger dan 2700 toeren tijdens het rijden te weinig vermogen bij 2700 toeren tot 3000t stotten net of je tegen toerentalbegrenser zit tijdens rijden kan je met moeite 140km/u halen toerental gaat wel tot 4250 toeren Gemeten egr klep lmm gaspedaal hogedrukpomp turbodruksensor vacuumklepturbo raildruksensor raildrukregelaar injectiecomputer
