sorteer op
Goeiemiddag, Probleem met VW GOLF Cabrio van 2013 een 1.6 TDI 77KW ,voorgloeispiraal brand soms op daschbord Uitlezing gedaan met comp AUTEL MAXISYS en volgende meldingen gekregen :P046C00 EXHAUST GAS REG SENSOR A en P040700 EXHAUST GAS REG SENSOR B Denk vooral in de richting van EGR-klep,maar kan het ook die vacuumklepje zijn bovenaan de moter EGR-klep is een
als de motor een paar minuten gelopen heeft gaat het accu lampje branden. blijft daarna nog heel zwak branden als de motor uit staat. accu en dynamo gemeten accu goed dynamo laad 13.9 bij. heeft iemand een idee ? Gemeten dynamo laad 13.9 volt bij Uitgelezen met wow Foutcodes u0413
ik heb een ford transit ipv een ranger geselecteerd, omdat een ranger niet in de lijst staat. De wagen viel stil bij het vertrekken uit stilstand of uitbollen tot stilstand. Deze gaf fout code van te lage brandstofdruk. Na het testen van de HPFP bleek deze inderdaad aan vervanging toe te zijn, ook de brandstoffilter
koppakking vervangen. nu een joelend geluid uit de motor aanwezig. gaat mee op toeren van de motor dit doet hij ook met de multi-riem eraf. dus het zit inwendig in de motor. ik lees sommigen over het deksel van het distrubitie huis die niet goed zit iets met olie pomp ik heb ook al gehoord
Goedemiddag Hier een Vw Up staan waarbij er geen basis instelling van de bak mogelijk is omdat de neutraal van de keuzehendel niet herkend word. als ik in ODIS de lifedata bekijk van de versnellingsbak geeft deze bij stand keuzehendel "defect"aan. Massa,voedingen en canbus signaalgecontroleerd op de stekker van de keuzehendel(module). allemaal netjes aanwezig. van een werkende
hallo , heb volgend probleem aan een MERCEDES ML350 4X4 2011 bij het aan zetten van het contact is er geen probleem bij het starten van de wagen na 10 seconden beginnen de storingen allemaal aan te springen ook vanaf deze moment kan je niet meer schakelen ( automaat) kan je geen ruitenwissers bedienen geen claxon geen
beste collega's. We krijgen een foutmelding op sensor airbag en gordelspansysteem linkerzijde en rechter zijde. Nu heb ik aan de linkerzijde de weerstand gemeten van de gordel en deze was ongeveer 1 ohm aan de rechterzijde zit er geen gordelspanner die aangestuurd word als de wagen een botsing krijgt deze zit in de gesp.
Klant heeft de auto gebracht met een verbrande startmotor. Tijdens het rijden begon de claxon spontaan herrie te maken en de ruitenwissers gingen uit zichzelf. De klant is gestopt en zag vlammen onder de auto vandaan komen. Was de startmotor. Startmotor vervangen maar de auto start niet meer met het contact. Door de startmotor direct
bij deze Chevrolet Aveo 2009 werk de centale deurvergrendeling niet . Zekeringen ok , als we de stekkers van de zekeringskast links in het dashbord eraf halen en even voeding en massa geven aan de motoren , dan werken de motoren . Ik heb een vermoeden dat deze zekeringskast ( incl electronica voor de deuren
Geen voeding op mistlicht achter. Heb geen electrisch schema. Origineel schema opgezocht op TIS via de Diagbox maar schema klopt niet, zelfs de zekeringnummers zijn niet correct. Heeft iemand een schema dat niet van GM/PSA/Stellantis afkomstig is? Gemeten spanning op mistachterlicht, zekeringen Uitgelezen met Launch Foutcodes geen
