sorteer op
goeiedag wij zijn bezig met een e66 745i die kwam binnen met een keihard rempedaal en de bmw remde bijna niet toen hebben we er een nieuwe hoofdremcilinder opgezet toen hadden we helemaal geen pedaal meer daarna de rembekrachterger vervangen en ook de abs-pomp nu zodra je de motor start lopen de remmen vast en
klacht: op toeren loopt de auto goed. motor gaat bij stationair lopen in storing, eerst regelt hij naar rijk en gaat dan herkennen dat hij misfire op cyl 1 , dan gaat word de injector uitgeschakeld en motorlampje aan. er is bijna alles getest wie heeft een goed advies of heeft dit eerder meegemaakt? Gemeten
Deze auto geeft de storing vonk overslag en houd dan licht in, hij doet dit als je wat toeren draait rond de 2000 en heel licht afremt op de motor en dan weer een klein beetje gas geeft omdat je door kan rijden. Als je geheel gas los laat en je geeft een klein beetje gas erna
hallo heb hier een berlingo 20d met water bij de olie,wss koppqkking komt dit veel voor en is er speciaal gereedschap nodig om de distributie af te stellen of andere oorzaken van water bij olie,kan hem nu niet laten draaien omdat oliepeil stuk boven max staat en er anders 2 mal nieuwe olie op moet,heeft
Airco slaat niet aan. auto geeft foutcode 801222 "Airco uitschakelen wegens ontbrekende motor ecu vrijgave" Gemeten uitgelezen met Snap on Uitgelezen met Snap On Foutcodes 801222
A1 is binnen gekomen met overslag op cyl 3 mil en epc branden, compressie gemeten 10.5 alle gelijk. vevangen bougies bobines en injectoren. auto gaat in noodloop Gemeten compressie 10.5 alle 3 cylinders Uitgelezen met Handscanner Foutcodes P0303 overslag cylinder 3 en soms P0299 onderdruk turbo
Goedemorgen, De klacht was dat de airco niet wil aanslaan. Ze hadden bij een ander bedrijf al aircosysteem opnieuw gevuld maar dat mocht niet helpen.Ik zag gelijk dat de buitentemperatuur in het instrumentenpaneel streepjes aangaf.Bij uitlezen zag ik dat de parameter in het instrumentenpaneel op -40 graden stond.Had al een ander topic gezien over een
Hallo Forum Leden, Eerst even wat geschiedenis. Ongeveer 1,5 jaar geleden heb ik de condensor vervangen. Hierna heeft de airco een klein jaartje goed gewerkt. Na een test zit er een lek in het systeem want er zat geen gas meer in. Het probleem was een aansluiting op de condensor. Deze heeft dus waarschijnlijk al
Iemand ervaring met een Punto 2014 Twinair euro6? Aanwezige foutcode: P1540 Variabele capaciteit oliepomp, opdracht, circuit onderbroken. Na wissen komt deze willekeurig terug, vooral wanneer er vermogen wordt gevraagd. Bij rustig rijden blijft de melding vaak wat langer weg. Motor is geflushed en daarna ververst met MPM 0W30 olie. Bedrading ECU naar 2 polige stekker onder naar
Symptomen: slecht starten in de morgen of wanneer auto paar uur heeft stil gestaan. Meestal start die na 2de/3de startcyclus maar dan heel onrustig, blijft even hangen in de 200/300rpm schiet dan naar 1200rpm en na een halve minuut draait hij rustig met enkele lichten schokken. Vanaf wagen 5minuten heeft gereden is er niets aan de
