sorteer op
Heren, Ik heb van de week een Polo 6N2 GTI binnengekregen. Niks mis mee auto start en rijdt goed. Auto is net aangekocht door de klant en hij wilt hem nagekeken hebben. Echter toen ik de auto wilde uitlezen gaf die alleen de ABS module aan. met andere woorden motor, airbag, centr. conv ect
Collega's, Het gaat bij deze vraag niet zozeer om de diagnose (wat natuurlijk ook mag), maar meer om jullie ervaring bij dit type motor (2.0 TDCI) en lucht in het brandstofsysteem. Deze auto ging soms inhouden bij 110 km in de zesde versnelling. Wij hebben de verstuivers laten testen en deze waren niet goed. Daarop hebben
goedemiddag we hebben hier een t6 staan in de werkplaats deze wil soms niet aan slaan. op dat moment dat we de auto starten na een lange rit is er geen compressie aanwezig en vliegt de motor in de ronte . er zijn geen foutcodes aanwezig.we hebben de motor al geflust. en de egr afgedopt
Goedenmiddag, Heb een leuke Audi Q3 met overslag problemen en zwaar inhouden het vermogen klapt er echt af. Ook knippert of brand het moterlampje. Het is niet altijd aanwezig af en toe klapt het er in. We hebben de bougies vervangen alle bobines omgewisseld een brandstof reiniger toegevoegd maar dat heeft
Zo nu en dan licht accu lampje op, dynamo blijft goed laden. In BCM foutcode 01BF en 0214 (spanning te hoog, spanning max waarde overschreden) andere systemen geen fouten. Laadspanning blijft continu rond 14,3 a 14,5 volt. Accu gewisseld (met noodstroom er op), maar na accu wissel werkten ruitenwissers, claxon, CV en achterruitverwarming niet meer...ingangsignalen
nieuwe aircopomp geplaatst omdat het vermoeden was dat de oude aircopomp stuk was gegaan afgevuld met 510 gram aircopomp wordt niet ingeschakeld geen spanning op de stuurdraad aircopomp renault garage gebeld die zei zekering F17 controleren onder de motorkap deze is Heel oranje lampje brand constant vd airco aansturing in de midden console nood draad
Deze Astra slaat uit als hij warm is , wil pas weer aan slaan als hij afgekoeld is. Mil lampje gaat niet branden en er zijn ook geen foutcodes uit te lezen. Bedrading naar de sensoren is in orde.
- turbo druksensoren vervangen(ivm foutcodes op sensor, deze komen niet meer terug.) - drukregelventiel kleine turbo vervagen - Turbo laten testen bij APS leverde niet de juiste druk, vervangen voor een nieuwe originele. - Rookmachine gecontroleerd op lekkages - Voor de zekerheid het Inlaat traject verwijderd om te controleren op breuken of gebroken bouten, alles
hallo, hebben hier een hyundai i40 staan die niet op contact gaat en niet wil starten. als je de voeding van de zekering kast in de auto eraf haalt en er weer op doet start de auto meestal 1x en gaat daarna weer niet op contact. motor ecu, stuurslot, key module, bcm en start knop
Auto start niet, lijkt of startmotor niet werkt of vast zit. Is een automaat, geen error over versnellingsbak... Kant kwam uit winkel en opeens wou hij niet meer starten. Deze vervangen, maar zelfde effect, batterij is zeer recent vervangen. Na uitlezen komt er veel boven van communicatieproblemen. codes zijn; U2108-04 U2108C U210500 U2100 U210800 C000008
