sorteer op
Beste collega's, Dit is niet een diagnose vraag, maar ik ben opzoek naar ervaringen en tips. Ik heb hier een Renault Twingo uit 2009 met een gerobotiseerde automaat. Deze automaat geeft regelmatig storingen en eigenlijk moet de robot gereviseerd worden. Nu is dit de auto van mijn dochter en heb ik hier ook nog een
Opel Astra gekocht met motorproblemen. Ik hoor de kleppen en bij het geven van gas valt de motor bijna stil. Mijn eerste gedachte was oliepomp dat vol zat met stof van de natte distributie riem en daardoor geen olie pompte naar de nokkenas carter afgehaald, en correct er zaten kleine sliertjes van de distributie
Beste Amt'ers, We hebben hier een panda waarvan soms de spanning heel kort weg valt. Tellers vallen weg en springen weer aan. Soms gaat ook alleen het lampje van de stuurbekrachtiging en abs kort branden. En soms staat de klok op 0:00 te knipperen na het starten. Het probleem komt heel onvoorspelbaar voor. Accu
mistlicht werkt normaal als men geen contact (zonder) maakt met sleutel, met sleutel op contact zetten blijft dit mistlicht branden ook als men deze afzet met schakelaar en lichten afzet. Uitgelezen met maxidas MS908S Foutcodes geen foutcodes
Auto doet niets als je de startknop gebruikt, alleen lampjes van dashbord branden. Als de startknop ingedrukt wordt geeft hij meteen aan " motorstoring zet motor uit" maar motor loopt dan niet. Is vorige maand roetfilter van gereinigd bij Citroëngarage Uitgelezen met Autel Maxicheck MX808 Foutcodes Helaas geen, zijn verwijderd door vorige garage denken wij
Wij hebben een Swift staan waarbij CO niet onder de 0,7 komt. Er zat storing p0138 en p0140 in de auto waarop wij de achterste lamdasonde vervangen. Er zit nu geen storing meer in de auto maar CO blijft hoog. Wat kan dit nog zijn? Ik heb de volgende waardes: CO 0,7% , CO2 13,3%,
Wij zijn aan het stoeien met een BMW 5 serie, diverse storingen gehad / opgelost, maar er blijven storingen terugkomen. De hele historie vanaf dat de auto bij ons binnen is gekomen hebben we even op papier gezet. Wij hopen dat iemand ons verder kan helpen. Betreft: BMW 5 serie Touring (F11) Automaat 2011 Kenteken:
Forumleden, AMT 3 staat in het teken van de airco. In een van de artikelen zoomen we in op de aircocompressor. Daarom ben ik benieuwd naar je ervaringen: 1) Defecte aircocompressor, hoe vaak maak je het mee? 2) Welke compressortypes zijn het gevoeligst? 3) Wat zijn veel voorkomende oorzaken? 4) Wat doe je om defecten te voorkomen?
Hallo. Ik heb hier een Peugeot Boxer staan met een probleem. Na lang zoeken hebben we eindelijk de juiste airbagmodule gevonden. Deze moet echter geprogrammeerd worden en daar gaat het mis (programmeren besteed ik uit bij Obd-tuning in Stjansklooster). Er is een storing of onderbreking in het can high gedeelte. Ik meet het
Goedenmiddag! Vandaag is er een Peugeot Boxer bij ons binnengebracht waarvan het airbag lampje brand. De uitleessoftware kon geen contact krijgen met de airbag module. Dat is achteraf ook niet zo vreemd want de module naast de accu is er met stekkers en al uitgeknipt. De stekkers kan ik op de sloperij wel
