sorteer op
Goedemorgen, Ik heb hier een Captur automaat staan uit 2013 die een aantal gekke storingen heeft volgens de klant. 1: Tijdens het rijden veranderd het volume van de radio (wellicht drive speed)2: Navigatie valt steeds uit --> ik heb dit zelf nog niet gehad --> software update ? 3: De keyless entry van de auto werkt niet
goedemiddag In onze werkplaats staat een auto met het volgende probleem, het MIL lampje brandt op het dashboard en bij het uitlezen kwam de volgende storing naar boven "P0556 -- druksensor voor rembekrachtiging onaannemelijk signaal" na wat optisch controleren van de vacuumleidingen van de externe pomp naar EGR en Rembekrachtings booster hebben wij de druksensor
De wagen heeft een ongeval gehad, iemand heeft achteraan de wagen aangereden. Sensor la vervangen en kabelboom (niets aan te zien). Sensoren werken nog steeds niet: Foutmelding U104E00 Regeleenheid parkeerassistent. Geen communicatie. Zouden we hiervoor de stuurdoos 5Q0 907 383 E moeten vervangen, of zou deze in veiligheid gegaan zijn en enkel te programmeren zijn?
Gister heeft de anwb een berlingo gebracht die niet meer starten met de vermelding krukassensor defect vandaag de sensor vernieuwd maar probleem niet verholpen starte nog steeds niet uitlezen gaf diverse fout codes p0134-p0122-p1157-p1116-p0113-p0107-p2101 waarvan het merendeel betrekking heeft op gasklephuis in de bsi zitten deze 2 foutmeldingen p0521-p0524 verder zoeken leverde op dat op zekering
insignia 1600diesel met foutcode 2598 turboschoepstand,laagste positie turbo is al vervangen geweest ,e controle uitwendige lekken,motorstuurapparaat i op verzoek van technische dienst geherprogrammeerd met nieuwste versie,egr klep al vervangen,nog steeds komt sporadich deze fout terug Uitgelezen met vci Foutcodes p2598
Olieverbruik gaat laatste jaar snel omhoog nu ongeveer 1Ltr op 2000km. Gemeten CO en viergastest is nog goed met APK geen storingen opgeslagen. compressie is ook oke Uitgelezen met Launch/ Delphi Foutcodes geen
deze Opel corsa is afgekeurd omdat de Lambda waarde te hoog is ( 1.1 ) . Catalysator was gescheurd en is vervangen . Geen lek in inlaat te zien en geen foutcodes . Wel zit er tussen de verbinding van de achterpot uitlaat en de middenbuis een klein lek . Zou dit ook invloed hebben
Wij hebben een Golf GTI die uitvalt na 30 km. Geeft foutcode P2540: Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Range/Performance Vervangen is al de Hogedrukpomp en lage druksensor. Probleem helaas niet opgelost Iemand een idee wat het probleem kan zijn?
Wilde in deze Tiguan een RNS510 vervangen door een discover media alles werk perfect behalve de navigatie, kan hem gewoon instellen maar als de rit aanvangt blijft het beeld op het beginpunt staan, ook als ik via car play google maps of kaarten probeer heb het ook met een andere discover media geprobeerd met hetzelfde resultaat
BMW met foutcode 120308 laaddrukregeling druk te laag heb de bovenkap gedemonteerd, waar het vacuumreservoir zit, dit zat vol met zwarte olie ?? vreemd de vacuumpomp zuigt aan die leiding en aan de andere zijde zit de actuator van de turbo heb het schoongemaakt echter zonder resultaat dus moet verder zoeken, maar waar komt die olie
