sorteer op
Hey ik heb een bmw x1 n20b20a staan uit 2011. er zit een vreemde storing in, als je de auto start komt de motor niet hoger dan 1300 toeren. zet je de wagen uit en start je hem weer doet die t soms wel gewoon. Auto is uitgelezen en gaf de p00bc storing. Gasklep gaat
Beste mensen, we hebben hier deze focus met een vaag probleem. Al het een en ander aan gedaan maar klacht blijft. Klacht: met een warmere motor houdt ie vaag in met constante snelheid(1900-2250 toeren). Ik kan het het beste omschrijven alsof iemand er met een touw aan de achterkant elke keer aan loopt te trekken.
Wagen draait ongeveer 20 seconden en dan komt foutmelding laat motor repareren. Foutcode is p1434. Elyos tankje is vervangen en gevuld maar lukt niet om te programmeren. Heb al geprobeerd via LKQ hotline maar lukt bij hen ook niet. Foutcodes P1434
Hallo, Ik krijg continu foutcode P1541-22, uitgelezen met Maxisys MS906BT, melding oliedruk maximaal. De solenoid is reeds vervangen, als mede de beide oliedruk sensoren, hoge druk lage druk. Kabelboom geinspecteerd, goed bevonden.Oliedruk gemeten met solenoid aangekoppeld (4,5 bar).Oliedruk gemeten met solenoid afgekoppeld (1,8 bar). Kan iemand mij verder helpen? Met vriendelijke groet, Mart Kerver Gemeten Oliedruk
deze Enyaq valt de cruise soms zomaar uit. Bij uitlezen is er dan een hele rits aan fouten, maar ook weer de b17b8f2 steering wheel touch recognition controle modul. Afgelopen maandag is de wagen voor terugroepaktie geweest BCE en is hier ook naar gekeken. De radar is schoon gemaakt maar zojuist bericht: helaas geen verbetering. Over 3 maand
Goedenavond, We hebben hier een tiguan staan van 2015 met een 1.4 fsi cax. Af en toe komt er een code in p1093 monitoring mengselregeling bank 1 systeem 2 Auto loopt en rijd goed en uit het niets een epc melding en geen vermogen. Wanneer ie stationair loopt schommelt het toerental en loopt hij niet
Goedemorgen!Ik heb een BMW 320d staan van een klant uit 2017 met de nieuwere B47 motor. Klant is bij mij gekomen met de klacht dat de motor in erg inhield en daarbij totaal geen vermogen had, kwam ook erg schokkend op toeren.Nu heeft de klant de auto bij ons laten staan en toen ik deze
Goedendag, bij ons is een Mercedes vito 114cdi van 2015 binnengekomen met de klacht dat de auto niet meer door trekt. Hij is in noodloop en maakt niet meer dan 3000rpm. We hebben de auto uitgelezen met snap om Apollo-d9 met de foutcodes: P00C4-00, output voor omschakelklep van omloopklep 2"laadlucht" heeft mechanische storing. Algemene storing. -in afwachting.
Na lege accu over starten geen geluid meer op radio/navigatie. Bediening werkt traag of niet. Uitlezen geen storingen, diverse keren accupool er afgehaald en accu laden, geen resultaat. software update kan niet met testkast of via Jifeline/GMTO. Afspraak gemaakt bij dealer 4 weken wachttijd. Na 2 dagen was de accu weer leeg. Nieuwe accu gemonteerd.
ik heb een vraag; ik heb een citroen c2 2006 omgebouwd voor het circuit met een aangepaste motor met een eigen ecu maar die communiceert niet met de bsi dus hij staat nu in de spaarstand [eco modus] en daar gaat hij niet uit HELP
