sorteer op
De betreffende auto heeft meerdere communicatie fouten, zie bijgesloten diagnose rapport. Ik heb de auto ook met ISTA uitgelezen en een maatregelplan doorlopen. Hierin is de Integrated Power Module suspected. Dit vond ik ook een logische melding gezien de communicatie storingen in meerdere modules. De IPM is vervangen, echter zonder resultaat. Hoofdvoedingen zijn in orde.
deze melding verschijnt direct na starten ,daarna noodloop , auto opgetakeld en naar dealer gebracht . soms komt melding en gaat deze vanzelf weer weg na 20 min wachten .auto op slot en weer openen dan starten en kan er weer gereden worden . storing al 5 keer binnen 1000 km Gemeten software update ,losse
Hallo, We hebben hier een bmw e90 316 van januari 2010 Deze klant rijdt bizar weinig en heeft lange tijd stil gestaan. Nu hebben we de auto op moeten starten en een nieuwe accu gemonteerd en ingeleerd. Alleen nu werken de Ruitenwissers niet ook niet sproeien en de richtingaanwijzer werken niet eigenlijk alles aan stuurkolom.
Audi a6 tiptronic doet raar. Ik hoor een tikkend geluid onder de pook, zie filmpje. Auto rijd en schakelt perfect. Als je hem van de D naar P wilt halen komt die vast te zitten. Auto moet hierna uit geschakeld worden, versnelling kan dan naar P. Complete pook unit veranderd probleem blijft het zelfde. Op
Met op contact zetten gaat oliedruk lampje even branden en daarna uit. Bij starten brandt oliedruklampje niet. Als de motor boven 1500 t/m draait brandt het olielampje en gaat niet meer uit. Controle oliedruk 2,6 bar stationair en 5 bar op toeren. Oliedrukschakelaar vervangen. Weerstand kabel naar zekering kast onder koelvloeistof reservoir 0 ohm. Uitlezen
hallo iemand me helpen ik heb renault clio 3 van 2009 en ik kan helemaal niet starten hij draait helemaal niet, hij heeft aan dat besturing is defect en op uitlees apparaat heeft aaan foutcode DF048 ik heb zekering erna gecheck zijn goed spanning is er relay zijn ook goed en uitlees apparaat heeft aan
Lekkage van de stuurbekrachtiging leidingen!
er zijn misfires op cilinder 4. Compressie gemeten en die cilinder heeft nog 5,5 bar. Als je googleld dan is er in het buitenland bekendheid van en in Canada + Amerika wordt dit vergoed door MB. Ik krijg hier geen enkel antwoord van de dealer op mijn vraag mbt tot de mogelijkheden van coulance of
De koppelingsset en de megatronic van de Ford Powershift zijn vervangen, vanwege P0766 melding. Olie was erg verontreinigd door slippende koppeling. De software is er met een originele Ford computer opnieuw opgezet. Nu blijkt dat de koppeling niet gezien wordt (door de computer?) In princype is alles van de powershift vernieuwd. Iemand bekend met dit probleem? Gemeten NVT Uitgelezen met
Een simpele vraag voor in de groep. In mijn denken wordt het motor uitbouwen. Scharnier bout dynamo afgebroken. Motorluik geopend. Alleen slecht bereikbaar. Heeft iemand hier ervaring mee? Graag meer info? In afwachting...
