sorteer op
Uitwerking storing golf plus. De auto heeft een storing op overslag cil1 en 2, maar het is niet het standaard verhaal van de bobines die kapot zijn gegaan. Hieronder werk ik de diagnose en problemen uit over deze auto. Uitgelezen met Maxisys elite 906 Foutcodes p0103 uitschakeling en p0301 overslag cil 1
Heb hier een Volvo XC90 Met een klapperende of bonkend geluid in het voor terein. Het geluid hoor je alleen op klinker wegen. en als die elektrische rijdt hoor je het nog beter. Omdat die dan zo stil is. Het is net of er een kogel ruim is. draagarmen voor links en rechts zijn reeds vervangen. Orgineel.
Hij geeft soms een fout op de koppelingsactuator tegelijk een bekende f melding. ik wil de koolborstels demonteren/vervangen ivm met de hoge km stand. Helaas kan ik ze nergens vinden, heeft of weet iemand ze liggen? Foutcodes P1607
heb bij deze auto geen groot licht , als schakelaar bedien gaat wel het blauw lampje op instrumenten paneel aan Gemeten zekeringen , bedrading eb stekkers gecontroleerd. bij actuator test gaan groot lichten wel aan . in data als ik groot licht aan zet blijft data uit aan geven
Iemand een idee waar we een radiocode kunnen bekomen? Bij de dealer kunnen ze onze klant niet helpen, of ze moeten de radio opsturen... Er is een code maar deze blijkt niet te kloppen, klant denkt dat hij deze zelf eens zal gewijzigd hebben, kan dat?
Beste leden, Ik hoop dat iemand ons in de goede richting kan leiden. Wij hebben een Audi A3 40 TFSIe (Hybride) uit 2021 in de werkplaats staan. Voordat ik begin met het beschrijven van het probleem, een kort achtergrondverhaal van de auto: Deze auto heeft een klein ongeval gehad. De auto had schade aan de
Hallo Mensen, Heb hier een Opel Vivaro waarbij onderweg de blower is uitgevallen. Na het uitzetten van de motor wil de startmotor niet meer draaien. Ook de blower motor werkt niet meer als het contact aanstaat. Startslot schakelaar werkt goed. Ik ga ervan uit dat als de startrelais defect is de blower motor wel werkt als het
Wij hebben hier een Porsche Cayenne S e-Hybrid staan waar steeds foutcode P192B00 (Auxiliary coolant pump in HT-circuit, mechanical fault) op verschijnt. Dit is de elektrisch aangestuurde waterpomp voor het HogeTemperatuur-circuit. Alleen vind ik de locatie van deze pomp niet. Er zitten nog drie andere elektr. waterpompen op deze auto. Eén ongeveer de krukaspoelie, maar
Beste we hebben hier een multivan 2.0 diesel CXFA 2018 110kw. 4nieuwe injectoren gestoken plus de bekabeling/stekker van Cil 1 injector. maar geen foutcodes meer maar motor draait slecht stationair / bokkend. rijdend niks te merken met de auto. Egrklep vervangen op wens klant. Compressie alle 4 de cilinders oke. iemand idee? mvg
auto houd in tussen 2500 tot 3000 toeren daarna wil hij pas door trekken tussen de toeren wil de auto door trekken maar trekt hij weer af beetje bij beetje komt hij boven de 3000 toeren dan is er niks aan de hand p2002 partikelfilter heb routgemeten die geeft 600 deeltjes aan dus moet goed
