sorteer op
Hallo collega,s ik heb hier een fiat 500 staan. auto heeft licht schade links gehad.(deze is hersteld) crash reset uitgevoerd. geen foutcodes aanwezig. voertuig gaat wel op contact maar, voertuig komt niet in ready modus. iemand een idee? zit hier nog een extra botsbeveiliging op bijvoorbeeld? Uitgelezen met witech/autel/autocom
Bij koude start geeft deze een melding "Service" en op het display "Motorstoring, laat controleren". Dit probleem is er alleen maar bij koud weer. Bij uitlezen staat de foutcode P15A4 motoroliedrukregeling onderbreking, deze fout staat er al in zolang de klant de auto heeft. Wss ooit een update gehad. De tweede fout is U1218 CAN communicatie met
Probleem; Wij hebben een Audi A6 2.0 TDI staan uit dec 2014, NL auto, bij ons altijd onderhouden, geen gekke histori. klant kwam met de klacht dat de kachel helemaal niet warm wordt. Kachelradiateur zat dicht, deze vervangen. Auto werd nog niet warm, de ''éxtra'' waterpomp vervangen, bij deze lag het schoepenwiel los van
De laatste tijd zie ik vaker bij het vervangen van de oliefilter dat er een dikke zwarte brei aan de oliefilter hangt . Deze foto is van een Insignia A . heb het ook al bij Grandland diesel en ASTRA K 1.6 diesel gezien . Deze komen op tijd voor onderhoud . Wat kan hiervan
Bij deze Opel ASTRA K B16DTU is de drijfstang losgekomen van de krukas op 1 cilinder . Bouten krom / gebroken en motor zit vast op 1 punt . De ketting is 7 maand geleden vervangen samen met de olie en filter . Aan de ketting is niks te zien Iemand dit ook al meegemaakt
Deze Opel Insignia geeft regelmatig foutcode P261B ( onbekende fout via GDS ) . Vermogen beperkt en koelventialtoren draaien dan . Als we de fout wissen rijdt hij terug goed en soms duurt het paar weken vooraleer de fout terug komt , soms de volgende dag . In TIS2WEB staat deze fout niet , alsook
van deze auto werkt de kachel binnen niet de blower krijgt geen spanning op geen een stand op zekering F08 geen spanning het relais T08 wel spanning maar deze slaat niet in als ik nu het bi-metaaltje zelf aandruk dan werkt de blower wel in alle standen dus mijn relais wordt niet aangestuurd door de
Beste, Opel corsa d 1.4 uit 2011 motorcode A14XER. Deze auto binnen gekregen met een klacht dat deze soms zomaar de motor afslaat. Trouwens ook tijdens het rijden. Als de motor loopt dan merk je helemaal niets van. Er is geen peil op te trekken. Wat ons opviel als je ermee rijdt zeker binnen half
Betreft: Mercedes OM642 motor (V6 3.0 diesel) in Jeep Commander / lage koelwatertemperatuur (80°C) Het koelwater bereikt maximum 80°C, waardoor de verwarming niet echt veel warmte geeft. Ik heb de thermostaat vervangen, maar zonder gevolg. Heeft iemand ervaring. Ik vraag me af of het klepje onderaan de thermostaat (zie foto's in bijlage) de oorzaak kan
Goededag, Ben op zoek naar montage plaats NTC sensor ook wel rijp of antivriessensor genoemd. Volgens airco specialist kan dit laatste mogelijkheid zijn om probleem op te lossen van het bevriezen van airco na ongeveer een half uurtje rijden. Alvast bedankt voor reactie Gemeten n.v.t.
