sorteer op
Hallo, wij hebben hier een vw up in de werkplaats. Deze slaat soms af onder het rijden en wil dan niet meer starten. Krijgt wel brandstof maar geen vonk. De auto wil dan ook niet meer aan slaan. Foutcode geeft aan dat de besturing van alle 3 de bobines niet juist is. Deze zijn allemaal
Beste forumleden, Bij ons binnengekomen een Suzuki Alto die niet meer wilde starten. Het een en ander nagekeken. Enkele waardes van sensoren uitgelezen als de toerental & temperatuursensoren, lijken in orde, evenals de gasklep. Bij benadering bleken de bougies nat. Droog gemaakt en weer starten, niets. Bougies eruit, weer nat. Bougies wederom gedroogd, evenals de
We hebben hier een C3 Aircross met Puretech motor. Het is een leaseauto die normaal bij de dealer in onderhoud is. De auto gaat vaker in noodloop, als de bestuurder dan 30-45 wacht heeft hij weer vol vermogen. De auto is al bij 2 dealers geweest. Echter zonder succes. We hebben de auto uitgelezen, er
Beste , Clio 3 die soms moeilijk start . enige foutcode is de B120D relais klem 15 . Iemand enig idee in welke richting ik moet zoeken ? Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes B120D relais klem 15 berekening niet mogelijk
Heeft iemand ervaring met witech2.0 en het programmeren van een RFH module (sleutel ontvanger) krijg steeds deze melding: you are not authorized to acces this content. Request to access security information. . Via stallantis goedkeuring aangevraagd voor de security rmi's. Deze is goed gekeurd maar hij blijft steeds hierop vast lopen.
Luchtvering systeem niet te bereiken/werkt niet. na diverse componenten te vervangen hebben, werkt niks ook niet het bedieningspaneel. uit te lezen is niet meer mogelijk voorheen was die wel uit te lezen en gaf aan dat de boorspanning te hoog was. ecu van lchtvering gedemonteerd hier zat vocht in. deze uit gewisseld met een donor
Goedeavond Allen, Ik heb een V-Klasse staan van een begrafenisondernemer waarbij storing zit in de elektrische achterklep. Bij uitlezen krijg ik de foutcode B101513 voeding van de elektrische achterklep actuator heeft een open circuit. Wij kunnen inloggen bij Mercedes, maar helaas op chassisnummer helemaal geen documentatie beschikbaar. Dit probleem al bij mercedes neergelegd, maar tot
Hallo, We hebben een stelvio binnen staan waarvan de oliedruk wegvalt. Als de auto gestart wordt is alles oke. Na een aantal kilometers gereden te hebben zakt de oliedruk naar 1 bar. Geef je gas springt de druk weer naar 2.5 bar. Rij je vervolgens constante snelheid zakt de druk weer naar 1 bar. Enz.
We hebben hier een Bmw 116i 100kw 2012 f20 binnengekregen. 1 van de 4 bobijnen was ontploft / opengescheurd . Deze bobijntjes gaan regelmatig stuk maar zo een opengescheurde had ik nog niet gezien . We vervangen in een keer alle 4 de bobijnen . De motor gaat vlot rond maar slaat niet aan . Na
Hallo, ik heb hier een 1 serie bmw staan, waarbij ik de dynamo niet aan het laden krijg, tenzij ik de linbus (aansluiting op de dynamo los koppel) accu geladen en getest en is goed bevonden) dynamo ondertussen ook vervangen, de+ kabel van dynamo naar de startmotor is wel vervangen door een nieuwe kabel
