sorteer op
Beste leden, Wij hebben hier een porsche panamera met luchtvering die wat problemen geeft. De compressor is inmiddels vervangen (zekering knalde eruit) Wij hebben het systeem weer gevuld met stikstof en de ontluchtingsprocedure doorlopen met de testkast Nu is het probleem, de auto wil zelf de luchtvering niet oppompen tijdens starten of contact uit. Ik
hallo allemaal, Ik heb een volkswagen golf 5 gti van 2005 staan die momenteel enkel alleen via eobd te bereiken is. De auto geeft p0302 misfire cil 2 aan. de motor loopt ook stationair erg beroerd. De eerste stap is natuurlijk uitlezen, en heb meerdere uitlees systemen geprobeerd waaronder vcds, delphi ,autocom wurth wow en werken helaas
ER STAAT TEN ONRECHTE TOURNEO CONNECT, MAAR BIJ DE TRANSIT CONNECT MOET IK EEN TYPE KIEZEN TERWIJL ER GEEN KEUZE TE MAKEN IS. HET IS DUS EEN TRANSIT CONNECT! Collega's, De Ford heeft last van een vervelende af en toe storing en dat is P2127:00-AF met als beschrijving Lage invoer bij circuit van gaspedaalstandsensor/-schakelaar E
Hallo, deze golf kwam binnen met een klacht dat hij vreemd stuurde en soms vreemd remde. Het stuurbekrachtiging lampje brand rood en knippert soms geel en dan weer rood. Uitlezen met VAG-com gaf aan: 01309 geen communicatie met module j500. Zekeringen en bedrading heb ik gecontroleerd. Het enige wat er een paar maand geleden vervangen
het gaat om een hybride ik krijg deze foutcodeP0A0A00 The interlock circuit of the high-voltage on-board electrical system has an electrical fault. uitgelezen met xentry auto is al uit zijn crash data Gemeten niets Uitgelezen met XENTRY Foutcodes P0A0A00 The interlock circuit of the high-voltage on-board electrical system has an electrical fault.
Hallo, wij hebben hier een vw up in de werkplaats. Deze slaat soms af onder het rijden en wil dan niet meer starten. Krijgt wel brandstof maar geen vonk. De auto wil dan ook niet meer aan slaan. Foutcode geeft aan dat de besturing van alle 3 de bobines niet juist is. Deze zijn allemaal
Beste forumleden, Bij ons binnengekomen een Suzuki Alto die niet meer wilde starten. Het een en ander nagekeken. Enkele waardes van sensoren uitgelezen als de toerental & temperatuursensoren, lijken in orde, evenals de gasklep. Bij benadering bleken de bougies nat. Droog gemaakt en weer starten, niets. Bougies eruit, weer nat. Bougies wederom gedroogd, evenals de
We hebben hier een C3 Aircross met Puretech motor. Het is een leaseauto die normaal bij de dealer in onderhoud is. De auto gaat vaker in noodloop, als de bestuurder dan 30-45 wacht heeft hij weer vol vermogen. De auto is al bij 2 dealers geweest. Echter zonder succes. We hebben de auto uitgelezen, er
Beste , Clio 3 die soms moeilijk start . enige foutcode is de B120D relais klem 15 . Iemand enig idee in welke richting ik moet zoeken ? Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes B120D relais klem 15 berekening niet mogelijk
Heeft iemand ervaring met witech2.0 en het programmeren van een RFH module (sleutel ontvanger) krijg steeds deze melding: you are not authorized to acces this content. Request to access security information. . Via stallantis goedkeuring aangevraagd voor de security rmi's. Deze is goed gekeurd maar hij blijft steeds hierop vast lopen.
