Whitepaper: Waarom je turbo's zelf moet vervangen
Turbo's zijn niet de oorzaak... wel het slachtoffer Deze paper beschrijft waarom je turbo’s in het vervolg altijd zelf moet vervangen!
Kun je wel ADAS kalibreren volgens fabrieksvoorschrift?
Autonome rijhulpsystemen (ADAS) zijn sterk in opkomst en worden binnenkort verplicht bij nieuwe auto’s. Wat is er belangrijk voor een juiste...
Bougies monteren met een momentsleutel, waarom?
Sinds een paar jaar zijn er dunne bougies met een schacht, die geen drukring hebben en waarvan de kenmerkende geribbelde isolator volledig glad is....
Garage Management Software in de Cloud
Online software in de cloud biedt zoveel voordelen dat de autobranche de komende jaren massaal gaat overstappen. Wat zijn de consequenties van...
Met de juiste motorolie betere prestaties
Het belang van de juiste motorolie wordt vaak onderschat. Mensen hebben over het algemeen weinig kennis van motorolie en denken ook niet dat het veel...
Hoe kies je de juiste garageformule?
Bovag laat geen kans onbenut om te waarschuwen dat er zonder formule geen toekomst is voor het gros van de garagebedrijven. Met name kleine bedrijven...
Motor kapot! Wat nu? 12 aandachtspunten voor een goede oplossing
Je hebt in de werkplaats een auto staan met een technisch probleem aan de motor. Wat ga je doen? Repareren? Reviseren? En hoe leg je dat uit aan de...
Persoonlijk contact in een digitale wereld
In de showroom en werkplaats werk je hard aan klanttevredenheid. Heel goed, want tevreden klanten zijn terugkerende klanten. Hoe werk je aan de...
Kalibreren is hét nieuwe specialisme
De toename van rijhulpsystemen in auto’s gaat zo snel, dat er in hoog tempo een nieuw specialisme is ontstaan: ADAS-kalibratie. Maar wat moet je...