Brussel was weer even drie dagen de autotechnische hoofdstad van Europa. Een feestje voor de autotechnicus, met drie hallen vol gereedschap, equipment, onderdelen, en kennis. De AMT-redactie kwam, zag en fotografeerde.

Wat hebben netwerken in voertuigen gemeen met je persoonlijke netwerk? En hoe kan je eigen netwerk je helpen bij sneller diagnosestellen? AMT-columnist en diagnosetechnicus Iwan Kennis legt het uit.

Opvallend nieuws: ACtronics in Almelo is overgenomen door LKQ. Wat betekent dat voor het autobedrijf?

Hans Sloot was ooit bezig met het nóg sneller maken van snelle auto's. Tegenwoordig richt hij zich op snelheid in zijn werkplaats. Als specialist in de Volkswagen Groep beschikt hij over de juiste diagnose-apparatuur, tools en vakkennis. Kwaliteit staat volgens Hans altijd voorop.

De verkoop van gebruikte EV's heeft in maart een opvallende stijging doorgemaakt. In totaal wisselden 13.843 elektrische occasions van eigenaar, 48% meer dan in februari (9.355). Vergeleken met maart 2025 verdubbelde de verkoop zelfs met bijna 100% (+98,8%).

Stellantis roept wereldwijd ongeveer 700.000 auto's terug vanwege een mogelijk brandgevaar, maakte de Duitse transportautoriteit KBA bekend. In Nederland gaat het om ruim 19.000 auto's van acht merken, laat een woordvoerder van Stellantis weten.

Dorpsgarage Elshof, met zes vestigingen rond Zutphen, heeft de ambitie om in 2026 tien bedrijven te integreren in hun garageformule. Oprichter Ruben Elshof richt zich op efficiëntie, klantgerichtheid en werkplezier.

Als autobedrijf kun je te maken krijgen met onverwachte claims van klanten die zich beroepen op non-conformiteit. Je hebt net een tweedehands auto verkocht, maar ineens komt de koper terug met een klacht over defecten die niet zichtbaar waren bij de verkoop. Wat nu?

De distributieriem maakt steeds vaker plaats voor de distributieketting. Waarom? En: welke problemen komen voor bij en distributieketting? En wat kun je doen om ze te voorkomen?

Door zijn goede warmteafvoer en betrouwbare remprestaties heeft de schijfrem de trommelrem bijna verdrongen. Toch lijkt het erop dat de trommelrem dankzij de fijnstofwetten en elektrificatie aan een tegenoffensief bezig is. Anton de Coster van Continental vertelt erover bij een lezing van ATC-afdeling Limburg.

De 12V-batterij is een cruciaal component in de auto. Is die kapot, dan werkt er niets. Het is dus zaak om die tijdig te testen en zo nodig te vervangen, zelfs in een EV. En ook de HV-batterij van de EV vraagt aandacht, zo laat Midtronics bij een lezing van ATC-Brabant weten. De accu testen is geen verloren energie!

Wat zijn de eigenschappen van waterstof? Hoe wordt het gemaakt? Hoe kan het toegepast worden in auto's en trucks? In een ATC livestream deed ANWB technisch expert Adriaan van Broekhoven uit de doeken hoe waterstof de mobiliteit kan dienen.

Het leek even een gepasseerd station voor personenauto's: waterstof. Maar steeds meer autofabrikanten komen tot de conclusie dat de BEV alléén niet de oplossing vormen. Reden voor Vereniging ATC om de laatste ontwikkelingen onder de loep te nemen tijdens een livestream op 17 september.

Hoe lang gaat dieselbrandstof mee? Is brandstofanalyse zinvol? Kunnen ijzerdeeltjes door een brandstoffilter heen? Met welke temperatuur komt uitlaatgas de dieselmotor uit? Kan het DPF blijven zitten als je de turbo vervangt? Beschadigt spoelen het DPF? De antwoorden op deze en meer vragen lees je in dit artikel!

Elektrische auto's en hybrides zijn er in allerlei soorten en maten. Ze hebben één ding gemeen: ze zijn niet probleemloos. Hans Schaeks van het Auto Technisch Trainings Centrum geeft tekst en uitleg over problemen én oplossingen tijdens een lezing van ATC Oost-Brabant.

Toyota stopt met de Mirai en het lijkt een eeuwigheid te duren voordat er voldoende waterstof tankstations in Nederland staan. En dat, terwijl de laadpalen als paddenstoelen uit de grond lijken te schieten… Niet het meest rooskleurige toekomstbeeld voor waterstof zou je denken, of is er toch hoop voor deze lichtste vorm van energie?